台风和海啸能掀翻航母吗？
我们知道，船最害怕的是大风、大浪。而航母作为最大的军舰，体积巨大。尤其是中型以上的航母，其甲板宽度超过70米，长度超过300米，排水量超过了5万吨。这么一个庞然大物，会害怕能掀起大风、大浪的台风和海啸吗？
首先来看看航母抗台风的情况。一般来说，排水量为 5000～8000吨级别的军舰，基本上能抵御的8～10级台风，而排水量为万吨级别的军舰，勉强能抵抗12级的台风。有人估计排水量超过6万吨的中型和重型航母抗台风的级别能达到16级以上。但因为航母太过昂贵，没有国家敢于拿航母做相关试验。现在天气预报已经做得足够准确了，一般来说，各国都会选择天气情况较好的日子出动航母。当风力超过10级时，航母一般就不会出海了，因为即使10级台风还不会威胁到航母，但巨大的风力造成的摇晃也会对航母内部的飞机等装备造成损害。
那么海啸呢？海啸往往可以掀起几十米的巨浪，这航母肯定顶不住了吧？确实是这样的。如果面对几十米高的海浪，即使是10万吨的重型航母，也有可能被海浪甩出去。但是，海啸发生时，只有在岸边才会出现几十米的巨浪。在深海里，大海啸掀起的浪的高度也不过为几米，这对航母构不成威胁。
我们能造一艘1千米长的航母吗？
航母被称为“海上移动的飞机场”，目前最大的航母甲板长度达300多米，我们将航母造的越大，不就能停放更多飞机了吗？甚至有人问，能造出1千米长的航母吗？其实，理论上是可以造的，现在人类有能力将船造的非常大。但航母作为一艘军舰，是需要进行高强度作战的。如果一味追求大，其作战性能就会大打折扣，甚至在平时使用时都会面临各种困难。这是为什么呢？首先提一下造1千米航母需要面临的两个最大的问题。
问题一：龙骨易断裂。龙骨是船舶底部一个连接船首柱和船尾柱的纵向构件，是船舶最重要承重结构。可以说，没有龙骨，船是不能承重的，就像人背部的脊柱一样，没有脊柱的人背不起东西。而如果船身很长，意味着龙骨也会很长，这会极大的增加龙骨断裂的风险。1千米长的航母的排水量，恐怕已经超过了目前制造航母龙骨的钢的承受极限，因此极有可能一个大海浪，便会导致航母龙骨断裂。龙骨一旦断裂，航母就会立即报废并下沉。即使我们假设1千米长的航母能够应对海面上的风浪，恐怕它也很难扛住以龙骨为主要攻击目标的舰艇杀手——鱼雷的攻击。航母的造价如此高昂，各个国家造航母时都会追求船体的牢固，根本不会有国家冒险将其做的这么大。
问题二：速度减慢。作战军舰要求具有一定的速度，能很快的改变位置，应对战场瞬息万变的环境。目前，美国10万吨级、舰长为约330米的核动力重型航母的速度最快能达到35节，约为65千米/小时，这也是目前航母能达到的最快速度。而要是将航母做的特别长（达到1千米）、吨位特别大（排水量几十万吨），即使使用核动力，也很难高效地拖动航母了，其速度必然会大大减慢。参考人类目前的载重量达到几十万吨的超大型油轮，速度就只有几节或者十几节。如果航母以这么慢的速度航行，极有可能无法逃脱来自敌方的打击，在战时甚至会变成一个笨重的“靶子”。
当然，建造1千米长的航母，问题可不止以上两个。超大船坞的建造是一个难题，超长航母也无法通过诸多海峡，还有资金问题，等等。
退役的航空母舰如何处理？
一旦到了使用年限，军舰就会因为全方面的老化而被弃用。任何军舰都不免退役的命运，即使是航母这么昂贵的军舰，运行了几十年后也要退役。那么当航母退役的时候，人们是怎么处理这个庞然大物的呢？
一：翻修后当二手航母卖。即使是退役的航母，对于没有航母的国家来说，仍然是一件难得的海上利器，翻修后继续拿来用也能增强本国的军事实力。所以，有些航母退役后被整修一番，卖给了其他国家。其他国家将翻修后的二手航母重新命名，编入本国的海军队伍中继续使用。目前世界上不具备建造航母的能力的国家所拥有的航母都是二手航母。购买二手航母最多的是印度，印度曾经购买过3艘二手航母，其中2艘购自英国，1艘购自俄罗斯。巴西和泰国的航母同样也是购自他国。
二:改造成博物馆、酒店、赌场等。航母长可超过两百米，宽也可超过50米，从底部到顶部还被分成了好几层，从某种角度上看，你甚至可以把它当做一栋超级巨大的房子。而且这个“房子”浮在海面上，还不占陆地面积。所以有些人就打起了改造航母成某种“房子”的主意，事实上还真就有人这么做了，很多航母被改造成了博物馆、酒店、赌场等。很多由航母改造的场所居然还带来了巨大的经济价值，例如曾服役于美国海军太平洋舰队的“中途岛号”航母，其于2003年被改成军事博物馆后，每年居然能吸引上百万人次的游客前来观光，投资人仅半年就收回了800万美元的改造成本。
三：当废品卖掉。即使航母上所有的设备都被拆下，一艘光秃秃的航母仍然有值钱的材料——一是航母的电缆，二是航母的钢铁等金属材料。2017年，土耳其一家船舶回收公司以1900万美元的价格将英国的一艘退役航母买下后拆解。这家公司将拆解下来的各种航母材料卖出，最终居然获利上亿元——从航母上拆下来的材料中，光是电缆就达到了112吨，价值3600多万美元，这就已经约为购买价的两倍了。除此之外，该公司还从航母上拆下1万多吨的黑色金属以及600多吨的有色金属，这些都价值不菲。
四：击沉。为了省去各种处理的麻烦，退役后被击沉的航母也不少。当然，击沉航母也并不是毫无作用的。通过击沉航母所得到关于航母抗击打能力的数据，对于建造下一艘航母具有指导性的意义。而沉入浅海的航母能够充当人工鱼礁，人工鱼礁对于恢复海洋生态也具有很显著的作用。
