今日，美团江苏渠道经理朱彪在脉脉上披露，美团打车已经在2月13日晚上上线测试。该消息得到了美团点评的证实，不过打车服务只在南京试运行。
在南京本地打开美团手机APP，在APP顶端分类一栏，即可看到“美团打车”入口。进入之后，就可以输入出发与目的地，并看到周边运行车辆信息。叫车成功之后，可以使用包括银联卡、微信支付、QQ钱包等支付方式进行付款。
美团点评内部人士透露，美团打车属于C2C模式，类似于滴滴打车的快车业务，该业务会由美团点评CEO王兴亲自负责。而除了南京以外，美团打车未来还会拓展到更多城市。
值得注意的是，美团点评CEO多次在各个场合提出了互联网下半场的概念，王兴认为，互联网上半场以用户红利为代表，用户规模快速增长为代表，以广度为代表。现在到了一个非常关键的拐点时期，接下来的下半场，很重要的一点不光是用户的广度增加，还要加大用户的深度。
而美团此次入局网约车市场，也正是美团在互联网消费领域开拓新的业务，为单个用户提供更全面更深入的服务。
不过，有一点可以肯定的是，美团点评提供的服务包括餐饮、酒旅、电影、KTV休闲娱乐等，这些服务与出行都密不可分。据美团点评官方披露的数字，美团点评已经拥有用户近6亿，日订单量超1300万单，移动端月度活跃用户超1.8亿。只是，出行大战已经打过几轮之后，美团现在入局，能赶上末班车吗？
目前，出行市场上除了滴滴、易到、神州，也有新进场的国家队“首汽约车”。竞争激烈程度丝毫不亚于美团点评所在的领域。而且，网约车的政策已经出台，政策的限制没有给这个行业野蛮生长的可能。美团点评的葫芦里卖的是什么药，不得而知。
