腾讯科技讯 据外媒报道，新加坡网约车巨头 Grab 日前阐述了其雄心勃勃的融资计划，并预计公司营收明年将翻番。这进一步证明，这家东南亚最具价值的初创企业正在向网约车之外扩张，同时加剧它与印尼对手 Go-Jek 的竞争。
在收购 Uber 东南亚业务以及深入共享单车和数字支付等领域后，Grab 的营收将在 2019 年翻番至 20 亿美元。同时该公司联合创始人 Hooi Ling Tan 还在新加坡举行的彭博社 Sooner Than You Think 技术峰会上透露，Grab 有望在今年年底前融资 30 亿美元，其中包括来自丰田汽车的 10 亿美元——这也是日本汽车厂商迄今在网约车领域最大的一笔投资。
目前，Grab 正在人口多达 6 亿的东南亚迅速扩张，试图成为该地区最大的运输平台。其融资计划加大了 Go-Jek 的压力，后者已经宣布计划向国外市场扩张，进军新加坡、泰国、越南和菲律宾。Hooi Ling Tan 表示，Grab 正在探索进入各种领域，包括外卖、金融和卫生保健行业等。
" 东南亚地区的‘绿地’比世界其他任何地区都更多，因为技术还没有真正塑造这里的生活。我们计划扩大在印尼的业务，" 她说。
成立六年的 Grab 正在与 Go-Jek 进行激烈的竞争，后者成立于 2015 年，总部位于印尼雅加达，起初是一款网约摩的服务，之后进军其他数十个领域，允许用户支付账单，定外卖和购票等。
Tan 表示，Grab 将在印尼大举扩张，公司在当地的营收今年已经增长了两倍，并拥有 65% 的网约车市场。其外卖服务 GrabFood 目前在印尼 30 座城市运营，到今年年底将扩张到超过 130 座城市。
在日本软银集团和中国滴滴出行公司等投资者的支持下，Grab 正在利用雄厚的财力进行地域和业务扩张。与 Uber 的交易巩固了 Grab 对东南亚地区打车服务的控制，尤其是在本土市场。但用户对价格、服务延迟和客服的抱怨也越来越多。
Tan 表示，与 Uber 东南亚业务整合是其中一些问题的根源。
" 老实说我们确实犯了错，我知道知道这一点，随着不断学习，我们将不断改进，" 她说。
在宣布收购 Uber 东南亚业务后，Grab 成立了一家风投公司，并向其他创业公司开放其平台，以提供更多服务。今年 3 月，Grab 推出了包含多款共享单车服务的 GrabCycle，以及电动踏板车租赁服务 Popscoot。该公司此前表示，这些新推出的服务将帮助公司的营收在今年首次达到 10 亿美元。
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