行至末路的贾跃亭，在孙宏斌、许家印之后，找到了朱骏。
远在美国的朱骏，凌晨被微信群爆炸的消息叫醒。他对这场合作的原由，仍然只字不提。公开的声明中，他说期待与 FF 建立长期而成功的合作关系，九城也将借此，向高科技多元化公司的转型走出了坚实的一步。
行至末路的贾跃亭找到了朱骏。
今年以来，朱骏多次和 FF 创始人贾跃亭有过接触。尤其是在近期，他和多位投行人士频繁现身 FF 在美国的办公室。车，他亲眼看到并体验到了。于是，便有了这场外界看来 " 病急乱投医 " 的合作。
3 月 25 日，第九城市宣布，旗下子公司与 FF 建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。双方各占合资公司 50% 的股份，九城将以三个等额分期，向合资公司注资最高达 6 亿美元。
目前，九城的市值刚刚突破一亿美元。朱骏拿什么兑现承诺？而贾跃亭的车，是否还只能停留在 PPT 上？谁拯救谁？答案还不得而知。
只是，第九城市股价在盘前已经大涨近 80%，投资还是投机？只有朱骏自己才能回答。
朱骏何许人也？
作为九城董事长兼 CEO 的朱骏，远不如他曾运作的申花队、魔兽世界出名。和他相识的人，评价他时也总爱用聪明、大胆、桀骜不驯等词语。
在轰轰烈烈的网游当道的时代，他曾与陈天桥、丁磊齐名。只不过，商场如赌场，赌对了一两款游戏可以迅速跻身富豪榜，而失败则面临断崖式的下滑。
此番选择联手贾跃亭，无疑又是一场大胆的冒险。如果时间拨回到 2016 年，似乎一切又早有预谋。朱骏在一场饭局中，对包括 21Tech 在内的媒体曾提到过贾跃亭，" 很佩服贾跃亭，创业很不容易。"
他也坦言，如果自己是贾跃亭，还这么年轻，一开始就会玩得再大一点。
玩一票大的？
如今，这俩人牵手后，看起来真的要玩一场大的。从协议来看，合资公司的首要目标，是在中国独家生产及销售 FF 研发的电动汽车 Faraday Future ’ s new brand V9 model。这是一款按照 FF91 的技术和设计概念制造的车型，它主要针对中国消费市场。
根据授权协议，FF 将授予合资公司在中国制造、营销、分销和销售 Faraday Future ’ s V9 new brand model 汽车，及其他约定车型的独家许可。这意味着，朱骏做的仍然是代理销售的生意，这与他多年前代理《魔兽世界》的路数如出一辙。
1999 年，朱骏以 50 万美元成立了第九城市，并在 2004 年与暴雪娱乐达成合作，取得了《魔兽世界》在中国大陆地区独家代理运营权。这款风靡世界的网游让九城赚的盆满钵满。2005 年，九城在美国纳斯达克上市，这也是继盛大网络之后，第二家在美上市的中国网络游戏公司。2008 年，九城游戏业务总收入为 15.6 亿元，成为当年游戏界老大。
不过，随着 2009 年暴雪娱乐将《魔兽世界》的代理权转移给网易游戏后，第九城市的发展也进入低谷。2018 年中报显示，九城营收总额仅为 200 万美元，净利润则为 -1100 万美元。
" 九城一直比较擅长于代理运营的业务，以前是代理海外游戏，现在也可以去代理 FF 汽车，获得中国市场的相关授权，这并非没有可能。" 知情人士透露。
根据双方声明，合资公司预期年产 30 万辆智能电动车，将于 2020 年前实现量产车下线及预定销售。FF 将向合资公司注入中国相关生产基地资产，这指的是位于浙江德清的莫干山乐视汽车小镇。
6 亿美元从何而来？
对于贾跃亭来说，最需要的还是钱。3 月 21 日，FF 出售了其洛杉矶总部，以便筹资帮助公司继续维持运营。据一位熟悉这笔交易的前雇员估计，该总部的售价约为 1000 万美元。
然而，这场比连续剧还要狗血的融资大戏依然没有剧终。"FF 在中国和美国范围内，申请互联网智能电动汽车专利已达 2000 多件，授权专利数百件。与此同时，我们也着力于实现中国市场的稳步落地与开发。通过合资公司的成立，我们得以进一步推进实施中美双品牌双主场战略，并实现我们豪华电动车品牌在中国的落地。" 贾跃亭显得颇有信心。
外界看来，九城本身业绩已经岌岌可危，市值仅在 1 亿美元左右。朱骏拿什么来驰援贾跃亭？按照协议，九城将以三个等额分期，向合资公司注资最高达 6 亿美元。
有投行人士向 21Tech 透露，香港最大投行 AMTD（尚乘集团）和美国精品投行 Maxim（马克西姆集团）才是本次交易的幕后最大金主。两家投行将为合资公司项目提供资金支持，在完成约定条件后，陆续协助九城实现对合资公司的资金注入。
公开资料显示，尚乘集团是香港规模最大的非银行金融机构之一，服务遍及全球。创立于 2003 年，尤其注重金融科技和人工智能领域的投资，曾投资过神州专车、微医、58 金融、柔宇科技等。而 Maxim 则致力于为美国、欧洲、以色列和亚洲的多个行业公司，提供战略建议和融资解决方案，覆盖了 2000 多家美国机构投资者，全球金融机构和高净值的私人客户。
两家投行的出手，可能不仅仅是为了完成贾跃亭的造车梦，更是在为资本市场画饼。去年底，FF 官方就曾宣布财务战略的调整，称将全面启动 2020 年 IPO 规划。本次成立合资公司，将对 FF Global 的股权融资起到重要的推动作用。
究竟是投资还是投机？
从 2017 年初开始，第九城市多次由于无法满足纳斯达克上市规则的，最低买价（1 美元）要求和公开持股股票市值（最小 5000 万美元）要求，被通知不符合持续上市规定。
2018 年 10 月 19 日，第九城市退出纳斯达克全球市场，保留代码转板至纳斯达克资本市场。纳斯达克资本市场即纳斯达克三个层次（精选市场、全球市场、资本市场）中上市门槛最低的，主要为规模较小、风险较高的企业。
此番出手，对于沉寂中的九城来说，是一笔只赚不赔的买卖。目前，FF 已顺利结束了产品研发阶段，在过去一年成功下线多台预量产车，距离量产车交付仅剩一步之遥。在 2018 年 11 月 12 日，FF 的一场战略会上，贾跃亭透露， FF 累计投入近 20 亿美元，净资产近 5 亿美元，供应商欠款为 8000 多万美元。
" 新的投资人只需要再提供 5 到 6 亿美元左右的资金，就可以顺利实现 FF 91 的量产。" 贾跃亭表示。但愿这句话不是一句谎言。毕竟，对于他来说，能支撑的时日不多。蔚来汽车的财报透露，公司 2018 财年总收入为 49.512 亿元人民币，而亏损超过 96 亿元。仅第四财季净亏损就超过 35 亿元。
如此大规模的烧钱力度，也令蔚来不得不刹车。在财报发布的同时，蔚来汽车宣布将暂停在上海嘉定的自建工厂项目。衡量这场联姻是投资还是投机？也只能等到新车量产，如果不能顺利融资支撑到量产，一切都没有意义。
贾跃亭昔日的伙伴孙宏斌曾感叹，" 人有时候要敢叫日月换新天，有时候也要愿赌服输。" 最终，在掏出了 100 多亿的真金白银后，还是洒下了悔恨的泪水。
15 年前，朱骏赌对了《魔兽世界》、《奇迹》两款网游，成就了数十亿的身价。两次豪赌成功，自信的朱骏十分相信自己的判断力。" 有人问我以后要干什么，我说做分析师，我对企业分析得很准。哪一天，我不做九城了，就做分析师，当足球老板。"
现在，这个分析师看准了 FF，他再次下注了。但愿这一次能有双赢的结局。
来源：ZAKER
