苏澜已经有两个月没怎么出门了，她定居在荷兰多年，从 2013 年开始做代购，还注册了贸易公司。今年，她发回国内的最后一单奢侈品还是在 1 月中旬，到今天已经停单两个多月了。
不止是苏澜，整个欧洲奢侈品代购圈子基本都停摆了。最初因为国内疫情，现在则是全球疫情大爆发，欧洲奢侈品从生产到销售被迫踩下急刹车。
奢侈品行业原本正处于甜蜜增长期：2017 年和 2018 年连续强劲增长，其中 2018 年全球个人奢侈品销售额增长 6%，达到 2600 亿欧元；2019 年数据依旧鲜亮，达到 2810 亿欧元。贝恩公司此前曾预计，全球奢侈品实体门店数量将于 2020 年达到最高点。
疫情瞬间打乱了行业步伐。投资公司伯恩斯坦（Bernstein）在 3 月 18 日发给客户的备忘录中直言不讳地指出，2020 年上半年 " 可能将成为现代奢侈品行业历史上最糟糕的时期 "。
4 月 1 日，波士顿咨询集团（BCG）发布报告，预测 2020 年全球时尚和奢侈品销售额将同比下降 25%-35%，销售额相较 2019 年同期将下降 4,500 亿美元到 6,000 亿美元，下降幅度超过了十年前的经济衰退。
米兰全城关店，代购无货可买
李蕊住在受疫情影响更严重的意大利米兰，米兰是举世闻名的奢侈品之都，她做奢侈品代购有四五年了。现在她和家人一起宅在米兰的家里。
" 商场关门，生意很少。" 李蕊至今保持着每天发十几条朋友圈的节奏，没有因疫情间断。除了奢侈品，她也开始尝试一些亲民的商品，但几乎无人问津。
李蕊近期的朋友圈，仍在努力卖货
去年 12 月，中国疫情爆发之前，米兰的氛围是轻松的。本地人天天出来逛街泡吧，购物中心人流涌动，李蕊积极张罗着代购生意，酒卖得特别好。一些米兰奢侈品店的柜姐，都知道中国春节前有一波生意，整个米兰的奢侈品业是抓紧赚钱的气氛。
此后的春节传统上就是代购的淡季，因为中国客人通常提前买好了年货，春节期间忙着聚会享乐。因此对于国内传来的疫情资讯，生意的清淡，李蕊都没太在意。突然让她感到警觉的是，春节之后，米兰一些奢侈品店的柜姐开始戴口罩了。
形势急转直下，一天比一天严峻，李蕊慌忙把替两个中国客人代购的一个巴黎世家包，一件 Moncler 羽绒服送到物流公司。发出去没几天，意大利就因为疫情严重，宣布 " 封国 "。
李蕊的代购生意在 2015 到 2017 年是最为火爆的。当时她刚起步，客人数量其实还不到 1000。她每天从早到晚都会接到各种微信咨询，国内客人对奢侈品热情高涨，米兰的价格也非常诱人。中国客人最爱买的就是 LV 和 Gucci，后来又多了一个巴黎世家。她记得自己隔三差五就要发一双巴黎世家的爆款鞋，一个月的订单总量常常有一百多单。
米兰的代购圈子已经非常成熟，有一些买手长期浸泡在各大奢侈品店铺、打折村，她们选货、拍照，提供给代购发朋友圈，李蕊很多时候直接跟买手拿货就可以了。她会把商品从米兰快递到香港和澳门，那里的水客会带进内地，寄给客人。这一套流程已经非常成熟，几乎没有出过岔子。
但疫情让整个链条都出了问题。米兰全城关店，打折村宣布 4 月 3 日之前不开门。买手们无货可买，集体傻眼，只能宅在米兰各个角落，李蕊自然也拿不到货。物流目前还没断，联邦快递和 DHL 仍然在收件，但速度慢了很多，周期变得非常长。即使发到了香港和澳门，水客入关之后，按规定都要被隔离 14 天。哪个客人愿意等将近一个月，收到一个隔离点出来的包包呢？
李蕊说，米兰奢侈品店大规模关闭之前一两周，代购圈子里的很多人已经感觉到情况不对了。以往商品紧俏时候，LV、Gucci 的柜姐对买手爱搭不理；疫情期间她们态度突然转变，个个和颜悦色，只是没几天，所有人都失去了生意，每个人都被疫情关在了家里。
买手与中国消费者，推动奢侈品繁荣
中国消费者一直是奢侈品行业的福星。
在巴黎奥斯曼大道上的老佛爷百货公司（Galeries Lafayette），想找到会说中文的店员一点都不难。距离百货公司几百米外的路口，是旅游团大巴车习惯的停靠点，那附近的药妆店、咖啡馆生意都很好。太多游客在这里开始马拉松式购物血拼了，包括专业的买手代购。停靠点附近的垃圾桶也常会满满当当的，因为被塞进了太多的产品包装。
但现在这里和米兰一样，也已经是另一番景象。法国政府宣布自 3 月 15 日起在全国关闭包括餐馆、商业中心等 " 非必需 " 公共场所，要求民众最大限度减少出行。
苏澜讲述了早前在这里给中国客户抢购奢侈品的规则：大代购商和导游结盟，游客、留学生、来探亲访友的同胞，都可以成为代购链条上的一环，或排队代买、或拍照视频、或人肉把商品带回国内等。在法国普通游客退税是 10.8%，扣除手续费、汇率差因素，可以拿到商品价格 9% 左右的退税金。但当天消费满 2 万欧元的大买家，可以申请 21% 的退税；再加上部分品牌会有返点，这就是为何大代购买家能赚到钱的秘籍。
在巴黎太多华人都在从事相关工作，奢侈品基本都不喜欢代购，但渴望业绩的柜姐、柜哥会多少通融一下，或者睁一只眼闭一只眼。一些在国内被炒为爆款的商品，初次来巴黎的游客很难拿到，但熟客买手反而能凭借熟悉规则和话术买到。
于是，从台面之上到台面之下，各种形态的渠道一起成就了过去数年奢侈品业的繁荣。
2020 年 1 月，贝恩公司与意大利奢侈品行业组织 Altagamma 联合发布《2019 年全球奢侈品行业研究报告（秋季版）》显示，2019 年全球个人奢侈品市场增长 4%，达到 2810 亿欧元。
贝恩公司的分析指出，从全球看，中国籍消费者对全球个人奢侈品市场持续性增长的贡献率达到 90%，占全球个人奢侈品消费总额的 35%。
未来市场原本也被认为是光明的。因为随着中产阶级规模的不断壮大，尤其在亚洲，到 2025 年全球奢侈品消费客户群预计将从 2019 年的 3.9 亿增至 4.5 亿。
阿玛尼、Gucci 接连关厂，多米诺骨牌席卷行业
2019 年 3 月，意大利罗马，爱马仕工艺展
大好形势在今年初迅速逆转了。其中，意大利糟糕的大环境最让时尚界担忧。
这里拥有普拉达 Prada、阿玛尼 Armani 和盟可睐 Moncler 等多个时尚品牌，其奢侈品销售仅次于法国，在欧洲排行第二。时尚之都米兰在意大利伦巴第大区，这里是与中国贸易量最大的地区，也是意大利最具文化活力的城市，但现在深陷疫情中。
意大利的时尚与纺织行业规模高达 970 亿欧元，有六七十万人从事相关工作，生产的产品 2/3 会出口到全球。2 月的第一个坏消息，是以往规模差不多有一千多人的中国时装编辑、买手缺席了米兰时装周。那一周米兰的疫情形势也急转直下，最后几场被紧急改成了线上云看秀。
随后，意大利总理 Giuseppe Conte 宣布，3 月 12 日之后，关闭境内工厂和所有非绝对必需品的生产，以应对他所说的 " 意大利自二战以来最严重的危机 "。
Carlo Capasa 是意大利国家时装商会 CNMI 主席，3 月 24 日，他在对话《VOGUE》时表达了对当下的担心：" 现在牛排比裙子更重要。工厂本应将春季新品交付给门店，但它们现在只能滞留在仓库中。在日本、韩国、中国，对时尚商品的需求正在复苏，失去如此重要的商机将是巨大损失。我担心小公司受到严重伤害，无法跟上发展步伐了。我们的供应链微妙而复杂，如果破坏了这个平衡，对全球时尚体系都会造成重大影响。"
阿玛尼 Armani 是最早采取措施的公司之一。它 2 月的时装秀改为了线上举办，并关闭了其米兰总部和北部的工厂，这些工厂多位于遭受疫情重创的伦巴第和威尼托地区；3 月 10 日，阿玛尼关闭了所有在意大利的门店和餐厅。
Gucci 是近年受中国消费者喜欢的品牌之一，它关闭了在意大利的 6 家工厂。Gucci 隶属于奢侈品巨头开云 Kering 集团，同集团旗下还有圣罗兰 Saint Laurent、葆蝶家 Bottega Veneta、巴黎世家 Balenciaga、布里奥尼 Brioni、宝诗龙 Boucheron 等品牌。开云集团总部在法国，但有相当数量的品牌和生产基地在意大利。
随后，从欧洲到美国，各种被取消的时尚活动、盛典如多米诺骨牌一般。" 整个春日派对季消失了 "，这意味着奢侈品全行业第一季度的营销推广基本告吹。
遭遇雪崩的，还有奢侈品行业重要的组成部分之一——旅游零售，多国禁航，航班取消，客流降至冰点，机场免税店遭受灭顶之灾。罗兰贝格管理咨询公司分析称，全球免税店全年的营业额可能蒸发近 1/4，平时在机场免税店热销的美妆和奢侈品首当其冲。
眼下巴黎许多百货商场更是如坐针毡。因为采取的是 " 买手制 "，百货提前数月从品牌采购商品，如今巴黎百货商场货架上琳琅满目的奢侈商品，意味着百货先行支付的大额资金。随着封城越来越严格，客流断崖，百货即将面对的是库存、打折也未必卖得出去的境地。
据法国当地的业内人士告诉《棱镜》，一些巴黎的百货公司正在和品牌协商，能否在下一季订货时给予折扣，寻求和奢侈品牌抱团取暖、共渡难关。
当 LV 生产洗手液，奢侈品业迎 " 最糟糕时期 "
然而，奢侈品牌们正自身难保。
英国博柏利（Burberry）就宣布，1 月 24 日之后的 6 周里，他们营业至少一年的成熟门店销售额下降了 40％-50％，而目前全球约 40％的商店已经关闭，并且还将关闭更多商店。
2020 年 3 月 20 日，开云集团发布了对疫情影响最新的评估：截至 3 月 31 日的第一季度，其合并收入与 2019 年同期相比，预计下降了 13％至 14％（按可比价格计算下降了约 15％）。开云集团预计，因为疫情影响了客户群和旅游业，其第二季度收入依旧会受到影响。
香奈儿、爱马仕也相继宣告停产；劳力士和百达翡丽也关停了机器设备。全球第一大奢侈品集团 LVMH 在 72 小时内，将迪奥、纪梵希和娇兰的香水生产线改组，转而生产洗手液，巴黎世家和 Prada 开始生产口罩和防护服。这意味着他们不仅不能赚钱，还要为欧洲抗疫不断付出成本。
迪奥正在生产口罩。来源：迪奥官方微博
2020 年 3 月 27 日，LVMH 在一份声明中提及了疫情对业绩带来的影响，预计第一季度合并收入较去年同期下降 10%-20%，而至于未来更具体的影响，在多个国家生产和销售没有恢复正常期限之时，还难以估计。
令人唏嘘的是，整个奢侈品行业只有私人飞机租赁业务量激增。疫情最初，一些美国客人包机从意大利离开。一些富有家庭和公司选择乘坐私人飞机，避免在机舱中和陌生人接触。如今很多公司高管、医疗队、律师行也租私人飞机，艰难处理其他地区的业务。
《罗博报告》3 月 9 日一篇文章里写道，美国 Paramount 公务飞机公司 CEO 说：" 我们通宵加班，需求量比平时增加了 100％-300%，国内需求也在暴涨，从纽约地区撤离的需求增加了 110%。" 然而，私人飞机公司也笑不出来，眼下航线、护照、签证等等问题错综复杂，他们面对的是一团乱麻。
投资公司伯恩斯坦 Bernstein 在 3 月 18 日发给客户的备忘录中直言不讳地指出，2020 年上半年 " 可能将成为现代奢侈品行业历史上最糟糕的时期 "。奢侈品行业经历过的重大危机，包括世界大战和 1918 年西班牙流感。但是和以前不一样，奢侈品不仅依赖于向富人的销售，更重要的是依赖于新兴的中产阶级的销售，他们的经济状况受到了影响。
据 BCG 分析师们估算，时尚和奢侈品整体销售额将在 3 月和 4 月触底，降幅少则可能达到 2019 年销售额的 65%，高则达到 80% 左右。
欧洲的情绪是焦虑的，李蕊总的来说比较积极。她对国内的变化非常关注，在米兰的家里尝试直播，还在摸索小程序的玩法。李蕊说，国内的客人现在还没有什么心情购物，" 直播太多，国内客人都不够用了 "。
来源：棱镜 李伟
