不少人说，四十岁是一个男人的分水岭，在这个不惑之年，有人会死死地踏在这个关卡上，再也不愿挪动。有人却喜欢换赛道而行，重新出发，比如何小鹏。
今年刚好四十的何小鹏，是UC联合创始人兼总裁，在事业最辉煌的时候，从阿里巴巴退休。据说，他把自己人生的下半场押在了他并不熟悉的互联网汽车企业“广州小鹏汽车科技有限公司”上。
有人说，这是光荣退休，也有人猜测，他的退休另有隐情。其实，对于自己突然的离场，何小鹏在微博上这样解释：“创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来还是少年！ 感谢所有，祝福UC，感谢用户。新轮回，终点亦是起点，颠覆自己，享受出发。”
于他而言，这一次的抽身，只是一次轮回，人生，没有终点，终点亦是起点。创业之初，忠于实际的何小鹏并没有太大的理想，但当UC发展得越来越大，甚至被阿里收购时，何小鹏才猛然发现，在他三十七八岁时，大学时期订下的人生目标就基本实现了。
如今，到了人生的中段，他反而迷惑了，不知道下一步怎么走，目标是什么？在困惑中，他找到了自己的好朋友雷军谈了两次。后来，雷军告诉他，“我也经历过这个阶段。不妨放空自己一到两年时间，看看书、多跟不同人谈谈、到处走走看看，找到还有什么是能让你很有激情的。”
好在，何小鹏此刻抱着不舍、敬畏又兴奋的复杂心情站在自己人生下半场的起点上，开始另一个创业故事。他说，“虽然没有谁能保证成功，但投入精力，推动社会有更多类似创业者进来，走不一样的路，这让我很兴奋的事情。”
虽然，何小鹏的下半场究竟如何，未可知。但是，他的上半场，确是一个可圈可点的故事。
十八岁那一年，何小鹏离开家乡湖北黄石，孤身一人来到广州求学。1999年，他顺利地从华南理工大学计算机专业毕业。
那时他的导师给他们这一群学生推荐了3家企业，一家是美资外企亚信，另外两家是国企。在去去面试的途中，导师告诉他们，想去哪个企业面试就在哪里下车。那时还懵懵懂懂的何小鹏不知道自己想要什么，但却很清楚自己不要什么。当车子最先开到亚信时，对国企一点也不感冒的何小鹏和另外3个人下车了。导师说：“你们想清楚啊”，结果有两个又回车上了。而坚定不移的何小鹏通过了面试，另一个人没通过。
何小鹏的人生在跳下车的一瞬间开始出现了转折，这么多年过去了，他当初的这些同学有跑出来创业失败的，也有继续待在国企耗日子的。
进入亚信后，何小鹏做过很多部门。刚开始在开发部，后来运维、测试、客户服务、售前、售后都做过了。在他加入亚信第二年，亚信上市了。当时他的头儿给了他一张纸，说：“小鹏，你一来就有一套房了。”因为何小鹏拿到1500股，折合10万美元，而那时的房价还是4000块钱一平方米。只不过，亚信的股票一路下跌，从第一天上市的120美元一股跌到了4美元。现在这张纸还在他手上。有趣的是，UC设计股权的时候，何小鹏还把这张纸找出来学习了一下。
当时老板一个月赚5.2万元的薪水大大地刺激了只有几千块钱工资的何小鹏，他开始觉得为多赚个一两千而去打工没有意义。还不如把能力提高，也许将来还有一搏。于是他就选了几个方向，找了梁捷（UC联合创始人）去创业。
