《黑天鹅》里提到的不确定性在互联网行业体现得淋漓尽致。
2015年2月，中国排名第一、第二的打车软件公司滴滴快的宣布合并，打车软件大战一度停止。然而，截至到目前，用户能够选择的互联网打车软件却超过10款之多。
2015年10月8日，美团大众点评合并，“千团大战”彻底结束。不过，在外卖市场，美团又跟饿了么重新展开了激烈竞争。
2015年10月，携程收购去哪儿网，中国最大的两家在线旅游公司合并，就在众人以为在线旅游行业已经没有新故事可讲，美团点评的酒店业务、阿里的飞猪业务却又开始上演了一番在携程下“虎口夺食”的故事。
不确定性，让互联网公司很难有停歇的机会。
1:
最近有媒体采访美团联合创始人王慧文的报道在微信朋友圈、微博等社交网络上疯传，有网友表示，因该文而对王慧文“路转粉”。
该报道中的吸睛点在于“我们只是觉得最初报价70亿美金实在是太欺负饿了么团队了，我们看不过去”、“怕真的成交了……”特别是后面这句峰回路转的话，更容易让人感受到王慧文的“真性情”，这种“真性情”恰恰最能诱发人们对他人的认同感。
饿了么最终的收购价是95亿美元，远远超过最初的70亿美元报价，美团在其中的“抬价”是否起了作用，暂时还不得而知，大概率，阿里和饿了么都不会透露交易过程中的秘密。
互联网行业上一次出现“抬价”事件，发生在五年前。2013年7月，百度宣布19亿美元收购91无线，91无线旗下的产品包括91助手、安卓市场、91移动开放平台、91熊猫桌面、安卓桌面、91门户、安卓网，其中最重要的产品便是91手机助手，该产品后来被整合进百度手机助手。
19亿美金的天价收购，打破了中国互联网收购案的历史记录，有不少人认为百度当了“冤大头”。360董事长周鸿祎事后也提到称，其在当中起到了一定的“抬价”作用。
王慧文对阿里收购饿了么的“抬价”，跟周鸿祎对百度收购91无线的“抬价”，一后一前，颇为神似。
2:
距离百度收购91无线已经过去5年之久，此时再去理性看待当初百度19亿美元的花费，并不算高。
首先，百度收购91无线后，迅速将91手机助手与百度手机助手合并，前者的用户量和数据等都被整合到了百度手机助手上来。有数据显示，百度手机助手+91手机助手一度成为国内最大的安卓系应用商店，应用宝、豌豆荚、360手机助手、PP助手等安卓系应用商店都被甩在了身后。
在成为国内安卓系应用分发行业NO.1的过程中，百度手机助手+91手机助手非常强势地推动了手机百度App的发展，百度指数显示，“手机百度”的搜索指数自2014年起开始迅速疯长。
手机百度App如今已成为百度在移动端最重要的产品，也是为数不多百度系仍能在App Store前十霸榜的产品。
手机百度App的今天，背后显然少不了曾经91无线的助力，毕竟，当时的第三方应用商店在安卓系仍然有非常庞大的能量。
其次，人们惊诧的是19亿美元的天价，而不是百度对91无线的收购。实际上在2013年，中国互联网行业就开始出现价格破亿美元的投资并购事件就有不少，阿里巴巴5.86亿美元购入新浪微博18%的股份，百度3.7亿美元收购PPS （后被整合进爱奇艺），阿里巴巴以2.94亿美元购入高德28%的股份。到2014年后，各种天价投资并购案例就非常常见了。
百度收购91无线的价格确实是高，但若从结果来看，这笔收购仍然是划算的。
我们应该看到的是，收购后被公司带来的“蝴蝶效应”，而不是纠结于当时的价格，价格多少，只不过是贫穷限制了我们的想象力而已。
3:
2018年4月4日，美团宣布收购摩拜单车。摩拜单车的作价为27亿美元，其中包括65%的现金和35%美团股票，此外美团还需承担摩拜债务。美团收购摩拜还滋生了一篇雄文《摩拜创始人套现15亿：你的同龄人，正在抛弃你》。
此前，业界早就开始传摩拜与ofo合并的消息，某投资人对此传的神乎其神，外界几以为真，谁知道美团竟成了“接盘侠”，大大出人意料，似乎，无意中也打了该投资人的脸，明显预测不准。
截止到目前，美团收购摩拜单车诱发的“蝴蝶效应”并没有很直观地显现出来。
美团公布的2018年第三季度财报显示，该季度美团营收为191.76亿元，同比增长97.2%。其中餐饮外卖业务占总收入的58.6%，到店、酒店及旅游业务占总收入的23.3%。财报里并没有体现摩拜方面的数据。
美团招股书显示，截至2018年4月30日，摩拜共有4810万名活跃单车用户及710万辆单车；当月，摩拜拥有2.6亿次骑行，每次收入0.56元，总收入1.47亿元，折旧3.96亿元，经营成本1.58亿元，总亏损4.07亿元。若按照这个收入来看，摩拜在美团的营收占比里并不算高。
收购摩拜是否是一门亏本生意，目前还看不出来。
4:
阿里收购饿了么的消息比美团收购摩拜单车的消息早了两天，其正式公布日期是2018年4月2日，收购价格95亿美元，刚好是百度收购91无线的5倍。如果说百度19亿美金刷新了中国互联网行业的收购记录，95亿美元则又一次刷新了中国互联网行业的收购价格高度记录，想要再破这个记录，就得是100亿美元以上，目前来看，这个概率比较低。
据财经记者宋玮《美团收购摩拜的真实故事》一文的报道，“从美团发出收购要约到交割结束，全程在两周内完成。”但实际上美团与摩拜收购的沟通早在2017年就开始了，只不过双方的理念未达到一致，直至2018年4月才正式确定。
饿了么是在2018年2月跟美团方面接触的，而此时的美团已经有了收购摩拜单车的打算，只能说饿了么没赶上好时机。
若让美团同时吃下饿了么和摩拜单车，就算是按照饿了么的初次70亿美元报价，累计金额也是97亿美元。招股书显示，截至2018年4月，美团的现金及现金等价物为262.7亿元，2017年末这一数值为194.1亿元。按照这个资产数据来看，收购摩拜单车对美团并没有太大影响，但若同时加上超过70亿美元的饿了么，美团怕是没有这个财力。
也就是说，不管美团是否真的想买饿了么，没那么多钱是真的，也有可能，美团认为饿了么不值那么多钱。
“土豪”阿里有钱，于是就95亿美元买了饿了么。
财报来看，餐饮外卖在美团的营收占比中超过一半，外卖的价值可见一斑。
5:
中国互联网行业合并案例中，最成功的当属58同城和赶集网。2015年4月17日，58同城宣布与赶集网合并，至此，分类信息网站行业彻底成为了58的囊中之物，排名第三的百姓网被远远甩在了身后。
58同城公布的2013年三季度财报显示，总营收为4160万美元，净利润为850万美元。
到2018年三季度，58同城总营收为5.272亿美元，净利润为1.056亿美元。营收和净利润均实现了10倍以上增长，背后正是因为与赶集网合并后彻底坐稳分类信息网站行业NO.1地位。
如果（在有钱且阿里没有行使否决权的情况下），美团选择了收购饿了么，而不是收购摩拜单车，美团在外卖行业的地位绝对不亚于58同城与赶集网在分类信息网站行业的地位，收购饿了么后，美团相当于同时拥有外卖行业前三大平台。
可惜没有如果。
既然看到了“怕真的成交了”的俏皮可爱“真性情”，也应该看到的是，中国互联网行业竟然错失了一个超级大BOSS平台，虽然对于用户可能不是好事儿，但对于公司来说，谁不想成为行业的绝对超越者呢？何苦现在还需要与友商竞争，懊悔也来不及。
