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我的答题纸:去哪儿网机票事业部笔试题

这次题目主要是关于地铁闸机的一系列问题,一起来看看吧。

题目一

通常情况下,地铁站有四个地面出入口,站厅内摆放有自动检票进出站闸机,供乘客进出站检票,闸机通行能力为30人/分钟/通道,客流量时高时低。

问题1:如何确定站厅内出入口附近需要摆放多少通道进出站闸机?(仅需给出推演过程,不需要给出具体数字)

问题2:为什么每组进出站闸机,需要设置一到两个比较宽的通道闸机,为什么不全部采用宽通道?

问题3:使用手机上的二维码电子车票进出站,相比普通实体车票会有什么样的风险,如何避免?

问题1

推理思路:前提,客流量有高有低,那我们满足高峰即可,假设1分钟的排队到出站是合理的,即一个闸机口一次最多可承受30人。

公式:一个出入口闸机数量=高峰人数/30人

先估算某地铁辐射范围区域人数,再确定每日进站和出站的高峰客流量,再来确定出入口闸机的数量,因此每日每个区域上下班人流量是不一样的,因此出入口需要分别进行考虑。

入口闸机数量=每日高峰进站客流量/30人

出口闸机数量=每日高峰出站客流量/30人

问题2

地铁定位:城市内部近距离出行交通工具

现状:城市内带行李出行时去火车站也需要乘坐地铁

因此,需要设置比较宽的通道闸机,来满足带行李的用户需求,但平时带行李的平均乘客人数较少集中在一个时刻、一个出站闸机。

问题3

手机没电:很可能当天出去玩耍,上地铁之后再稍微用了一下导致手机没电关机;

手机突然停机:可能正在地铁上突然停机,导致没网;

信号不好:地铁上有时人群聚集,导致信号较弱。

解决办法:

手机没电:账号实名认证过的:在闸机上线身份验证功能。在每个口的一个闸机上加一个身份验证的功能,验证方式为手机号+身份证后4位,通过账号身份证实名的即可通过闸机,系统后台完成扣费;未进行账号实名认证的:找工作人员登记账号,进行线下支付,通过特殊通道出站,后台完成记录结束订单。

手机停机和信号不好:支付码可以先扫,记录用户的出站时间地点,后续联网后完成扣费,不影响用户出站。

题目二

校园旅行家是去哪儿专门针对学生群体的推出的学生会员计划,为参与认证的学生用户提供诸多旅行的权益,让学生用户更好的发现旅行的美好。

你作为学生业务的校园负责人,你现在可以联动公司丰富的资源,结合去哪儿各类业务给学生用户提供权益。你会推出那些权益来满足学生用户的旅行场景,请提出你的产品设计方案。

要求:

请进行数据推演,证明你的观点;

需论证方案可行性。

回答:

1. 去哪儿为什么要做“校园旅行家”项目

根据艾瑞数据显示,去哪儿的用户群体主要为25-35岁之间的群体,用户群体中除了41岁以上的用户群体占比最小外,就是24岁以下的群体占比最小,而这部分用户群体主要是大学生,目前互联网流量红利消失,用户增长缓慢,需要挖掘消费能力低的用户,因此24岁以下的大学生用户群体是一个很好的切入点。

2. 怎么做这个项目

去哪儿现有业务:目的事业部、内容事业部、机票事业部、国际酒店事业部、火车票事业部、旅游度假事业部、国内专车事业部,能够为用户提供出行攻略、火车票、机票、酒店、景点门票旅游全系列服务,而能够给与学生权益的方向有火车票、机票、酒店、景点门票几个板块。

学生用户痛点:价格

根据2018全国大学生平均生活水平统计显示,只有部分消费水平较高的省份的学生每月的生活费在2000以上,而很多省份的大学生都是在1500元以下,说明很多学生的生活费难以支撑旅行费用,因此旅游方面的各项价格是学生最关注的点。

学生需求场景:

1)出行方向需求:订火车票、机票、抢票、退票、改签,在这些方面给予优惠或特权

订火车票:在支持学生购买一年2次的火车票半价的基础上,给与部分普通车次的车票9折优惠;

机票:每个航班推出学生票价;

抢票:每个用户一年推出2次免费VIP抢票机会,1-6月份一次,7-12月一次,分2次以增加用户留存。

2)住宿方向需求:订房、退房

订房:推出学生房价;

退房:无理由退房时间延长;

红包补贴:认证会员季度赠送10元无门槛红包。

3)旅游方向需求:订门票、退门票、购买跟团游

订门票:支持购买学生

退门票:支持学生无理由退门票

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