人物介绍
1945年，是日本军国主义破灭的一年，那时曾经趾高气扬、不可一世的太阳国一夜之间成为了战败国，日本几乎是从一片废墟中站起来的。本田宗一郎就是在这个时候涌现出来的商业奇才。他从一名只有小学文化的汽车学徒一跃成为拥有100多项专利，称霸世界摩托车行业几十年的工业巨子。在他的身上有大和民族吃苦耐劳和坚忍不拔的精神特点。他告诉人们：人生要想永远快乐，就必须做一个重要的决定，这就是善用人生所给你的一切。如果确实明白自己努力的目标、如果真愿意奋力去做、如果知道什么方法有效、如果能适时调整做法并好好运用上天给予的，那么人生就没有什么做不到的事。
本田宗一郎语录
许多人把事业的要素归纳为资本、劳动、经营这三者，而把最重要的因素——时间给疏忽了。不管何等卓越的创新和发明，在迫切需要它时不能提供，它就毫无价值。
——本田宗一郎
成功的前提是不懈的追求
说起来，我的追求一直都没有停止过。1938年当我还是一名学生的时候，我就变卖了所有的家当，全心投入研究制造心目中认为理想的汽车活塞环。我夜以继日地工作，与油污为伍，累了就倒头睡在工厂里，一心一意期望早日把产品制造出来，以卖给丰田汽车公司。后来，当我长大了，我还在进行这样的工作，甚至把妻子的首饰都卖掉了，最后产品终于研制出来了并送到丰田去，但却被认为品质不合格而打了回票。为了求取更多的知识，我重回学校苦修两年，期间经常因为自己的设计而被老师或同学嘲笑，讥讽为不切实际。
对于这些我并没有太在意，虽然我心里也是很痛苦，但是我却仍然咬紧牙关朝目标前进，终于在两年之后取得了丰田公司的购买合约，完成我长久以来的心愿。我能如此，全因为清楚地知道所追求的目标，拿出行动、密切注意成效、适时调整不当之处，直至达成目标。
我是一个出生在1906年的人，在日本静冈磐田郡光明村一个铁匠的家庭里成长，高小毕业之后应聘到东京技术商会当汽车修理工。我是一个思想激进，很有想法的人。二战刚结束的时候，我买下一批闲置的军用微型发动机，装在自行车上制成机动自行车。这种车大受人们的欢迎，人们把它称为“吧嗒吧嗒”。本田摩托的事业就是从“吧嗒吧嗒”开始的。
1947年我终于成立了自己的本田技术研究工业股份有限公司，到了1960年本田摩托车的生产突破了149万辆，出口６万辆，居世界第一，本田从街道工厂上升为世界性的大企业。那个时候我给自己的信念就是要向最艰难的挑战者挑战，因此我成立了美国本田技研工业公司，并在美国的市场上刮起“本田旋风”。1964年的时候我的本田车就已经占领了美国将近大半的市场。
从一名汽车修理工起步
成功与失败都不是一夜造成的，而是一点一滴积累的过程，这是我一直以来的想法和信念。我在每一次取得成绩之后总会给自己制订更高的目标：我决定掌握自我而不受控于环境、决定把眼光放远、决定采取何种行动、决定继续坚持下去，这种种决定做得好我便能成功，做得不好我便会失败。
等我拥有了自己的企业之后，我更是这样想，同时，我的想法更加坚定。我始终告诉自己我是从一名汽车修理工起步的，我要让自己把目光放得更远。就美国当前的困境来看，都是未能看到先前所做决定的潜在影响。这些危机像是********、贸易失衡、预算赤字、教育失败及吸毒问题严重等都是决策短视的结果。我不想让自己的企业像美国那样，我要把目光始终放在时代的前沿。
棘手的事情是一个企业经常遇到的，我对于这些事情很敏感。
我想成为一个真正的出类拔萃的领导者，我要在工作和生活的各个方面都有过硬的素质，从这个意义上来说，我觉得领导者必须成为所有成员的理想楷模。正是因为这样，我才觉得自己在处理一些事情的时候要非常敏感才可以。我想，领导者的基本素质直接决定了员工的基本素质，正所谓：“愚”将手下无强兵，“智”将手下无弱兵。这个问题至关重要，但却常常被很多人忽视。
做个有魅力的领导者
在对企业的管理中，我对自己说，要做一个优秀的领导者。做一个优秀的领导者，一方面要尽量赞赏下属的才干与成就，要尽可能地把荣誉让给下级，把自己摆在后面，这样下级就会为你尽心竭力。如果自己的虚荣心太强，处处压抑下级，就必然引起下级的普遍反感。
当员工有错误的时候，一定要知道关键的是要员工承认错误和改正错误。当领导者自己犯错误的时候，则需要勇敢地面对，要知错能改，要勇于承担自己的错误。只有这样，员工才会觉得你是一个很了不起的人，才有可能更加尊重你。其实，这也是以身作则的表现。我认为，管理者的言行态度往往影响着普通员工，以身作则意味着管理者首先要对公司满怀热情和忠诚，首先要有卓越的表现。
表现得卓越，一方面要经常和自己的员工在一起，学会读出员工的身体语言，看清他们说话时的眼神，并用电子邮件与员工沟通。我不喜欢直接命令下属去做什么，我觉得这样做的后果会让员工和自己的距离更远。而这种做法会严重挫伤基层管理者的积极性。如果我叫某个员工去做什么事情，我要通过各级负责人，而不能越权布置工作。如果某人负责某项工作，我绝对不在没有和他商量之前就做出决定，或直接对他的下属下命令。即使我必须否定他的意见，我也要首先征求他的意见。
事业并不是一帆风顺的，我也碰上了自己的新问题。由于日本政府发动二次大战造成一切物资吃紧，政府禁卖水泥给我建造工厂。在这样的情况下，我开始自己想办法。当时由于战争的原因，很多的工厂被轰炸，大部分的制造设备被毁掉了。我看到这样的情况后，突然就有了新的想法。我找来一些工人，去捡美军飞机所丢弃的汽油桶，并称其为“杜鲁门总统所送的礼物”。因为日本战时十分欠缺各种物资，而这些汽油桶刚好提供了本田工厂制造用的材料。但是，在此之后我们又碰上的地震夷平了整个工厂，这时我不得不把制造活塞环的技术卖给丰田公司。
我很清楚下一步应该怎么做，除了要有好的制造技术之外，我还要对所做的事情有信心和毅力，我需要不断的调整方向，因为我的目标还不见踪影。
当时的情况还包括汽油非常短缺，我那时根本就没有办法开着自己的车子出门。在这样的情况下，我不得不试着把马达装在脚踏车上，就这样第一辆“吧嗒吧嗒”响的摩托车就产生了。因为只要能够得到消费者的肯定产品一定就非常地畅销，但因为当时资金的短缺没有办法扩大生产。为了解决资金的问题，我就把所有这样的厂子联合在一起，给每一家用心写了封言词恳切的信，告诉他们如何借着我发明的产品，在振兴日本经济上扮演一个角色，结果说服了其中的五千家，凑齐了所需的资金。
就这样，“吧嗒吧嗒”的声音从此开始了自己的过程，我的企业也在这样的环境下取得一个又一个的成就。
“退位让贤”也是企业常青之本
1973年10月，我已经67岁了。在世界摩托车领域里独领****的时代，我做出了一个决定，那就是退位让贤。很多人不理解。我觉得所谓的经营其实很简单，我不能一味地追求钱和权利，更重要的是该为下一个时代的到来做好准备。不管是科技还是经验，我都很欣喜地发现我企业里的年轻人在一点点地进步和成熟。
我是一个永远都在追梦的人，当我觉得自己的位置需要其他人来代替的时候，我就选择让别人继承下去，只有这样我的企业才可以长青。
事实也证明我的选择是正确的。我选择的继承人叫河岛喜，他在继承了职位之后不负众望，在他的领导之下，本田很快就推出了新产品，那是一个系列的车型。同时他也很有魄力，在其他的日本厂家都在犹豫不决的时候，他很果断的开办了几个分公司，一起来生产新产品。新一代的领导人确实没有让我失望，他和我当年一样进行了改革和创新。
我自己则开始了旅游活动，我经常到各个地方去玩，到我曾经工作的地方去看看，然后到我的分支机构去看看，和我从来都没有见过的员工谈话，我们很友好地握手、交谈。我觉得自己是一个很快乐的人，在我的有生之年里能够这样快乐地活着，真是一件很幸福的事情。
阅读手记：快乐之本
本田宗一郎的故事和成就都是让人羡慕的，本田宗一郎让人们感觉到人如果想永远快乐，就要做一件重要的事情，就是要善于利用人生所给你的一切。这首先就是要确定自己的目标，然后是朝着目标进行努力，奋力去做好想做的事情。任何一位获得显著成功的人，都必然是遵行了上述的说法，或参照了“必定成功公式”的步骤。
和其他的公司一样，本田宗一郎创办的本田汽车公司是由他本人的那一念及不懈的毅力所致。在他还是一名学生的时候，他就变卖了所有的家当，全心地投入到研究和制造心目中认为是理想的汽车活塞环中。在为这个项目忙碌的时候，他几乎是变卖了所有的家当。
不管在这个过程中遇到了怎样的痛苦，他都没有退缩。虽然，他的道路不是一帆风顺，而且接连不断地遇到一些新问题，但是他始终没有放弃，就是因为这种精神，他最终拥有了快乐的一生。
