从国内到国外，我们每个人都希望尽快开始工作。对于我们中的许多人来说，通勤就是在地下度过一个小时，几乎没有个人空间，或者在交通上似乎永远都陷入困境。毫不奇怪，这并不适合所有人。无论是为了速度，舒适度还是只是为了变得个性化，下面的列表都探讨了许多人是如何为自己的疯狂通勤抛弃普通人的。
1动力伞
大部分工作日，保罗·考克斯（Paul Cox）带着手提箱里的四冲程发动机进入他的办公室。保罗既不是机械师也不是工程师，他只是在天气允许的情况下才跳伞工作。他在威尔士安格尔西的10英里路程使保罗在前往皇家海军工作的霍利黑德船厂时可以飞越交通。
每天早晨，他驾驶价值8,000英镑（人民币70700元）的动力伞可能会很麻烦，但保罗说，从海岸线上看完全值得。动力不足确实伴随着风险。在2019年，汤姆·普林斯（Tom Prince）专门学习了动力伞方便去上班，但是撞上电线时死亡。
2轨道车
在菲律宾会看到数百个美丽的热带岛屿和茂密的森林。除了针对西方世界的旅游宣传外，菲律宾还有超过450万无家可归的居民，其中21.6％的人口生活在国家贫困线以下。
马尼拉许多无家可归的人口为城市居民提供了受欢迎但危险的交通服务。马尼拉的“手推车男孩”沿着马尼拉现有火车线路的轨道推着装有铁轮的手推车，通常是装有火车车轮的木凳。对于某些人来说，推车通常在16小时的工作日后变成床铺。
每公里2美分（人民币0.15元），比传统的公共汽车和火车便宜得多。它也更直接。但是，这些节省确实会带来风险。火车线路仍处于活动状态。死亡并不少见，并且经常错过。无轨电车男孩依靠他们对火车时刻表的了解来确保自己和通勤者的安全出行。所有手推车男孩和大多数通勤者都有一个狭窄的逃生故事可以谈论。
3条柳条雪橇
在19世纪，类似于雪橇的柳条雪橇被用来将当地人从蒙特山丘上运送到马德拉岛的市中心。在仍然穿着传统的白色棉布衣服和草帽的两个“卡雷罗斯”的推动下，这成为该地区商人的首选运输方式。
如今，这些雪橇滑梯主要由游客使用，每年有成千上万的滑道滑行。到达利夫拉门托的流行路线是2公里，耗时约10分钟，时速达到48公里/小时。行程费用约为30欧元（人民币240元），您仍然可以偶尔看到当地商人通过这种传统的交通方式上下班。
4游泳
如果有人要求您在一条有水蛇的河里游泳去上班，您可能会告诉他们走路。对于印度喀拉拉邦的一位老师来说，1.5公里的游泳比24公里的公路旅行是上学的首选之路。自1994年以来，阿卜杜勒·马利克（Abdul Malik）带着腰部的充气管和一个装有当天用品的塑料袋，就在河对岸游泳，前往穆斯林初中。一旦离开水面，他便换上了干衣服，并继续了很短的步行路程。
即使在季风季节，马利克也会游泳工作。他选择通勤是为了节省时间。马利克（Malik）解释说，标准的通勤将涉及交通，公交车更换和更长的距离。他还带他的学生们游泳，一起在袋子里装满他们发现漂浮在河里的塑料和垃圾。
但是，在过去的两年中，由于校长退休以来他现在承担着更大的责任，马利克不得不走更长的路去上学。
5皮划艇
在高峰时段一直在伦敦地铁上的任何人都将亲身体验狭窄和不舒适的定义。自1988年以来，伦敦的人口逐年增加，地铁比以往任何时候都更加拥挤。尽管这些年来已经进行了重大改进，但是该系统的容量受到地下隧道原始尺寸的限制。
一个不同寻常的人是乔治·布拉德（George Bullard）。作为在北大西洋划独木舟的人，乔治并不奇怪。在海上旅行后，他的幻想破灭了，乔治决定将他长达一小时的通勤时间换成在泰晤士河上更安静的90分钟皮划艇。它确实（出乎意料）带来了挑战。潮汐，要素和无数的大船只意味着没有任何机会赶上上班前错过的睡眠。
关于伦敦的天气，乔治说，这全都是“包裹中的一部分”。
