大品牌标识的变化调整一般都会比较微妙。但是有一些品牌标识的变化之大仿佛是经过完全重新设计一般。就拿可口可乐来说，自1880年起，标识就基本没什么大变化。始终保持了其特点，很好的延续了下来，效果也不错：可口可乐是全球认知度最高的品牌之一。
但是品牌认知度并不是每一家公司首要考虑的事情。对品牌标识做大的改变需要有极大的信心，许多大公司仍旧愿意放手一搏，推出一款和原标识完全不同的logo。比如苹果公司就曾经对品牌标识进行了巨大的改变。
20世纪后半叶，设计潮流以简约风格为主。IBM的标识恰恰反应了这一趋势——目前的logo于1972年设计。
大众汽车早期标志性的VW标识被认为是阿道夫・希特勒(Adolf Hitler)的杰作。大众汽车在二战前所采用的标识设计也受到希特勒的影响，纳粹风格的十字记号形状非常明显。大众汽车后来放弃了这种设计，采用了更简洁的设计造型，也就是如今该公司的logo式样。
众所周知，Audiwerke是四家公司当中唯一为组合后的奥迪(Audi)命名的一家。但是虽然公司名称从Audiwerke而来，后者的标识设计却与四连环的21世纪极简风格形成鲜明对比。
联邦快递曾经改变了品牌名称，并将快递服务升级为隔夜送达，与此同时，该公司也改变了品牌标识。你是否能在新标识的“EX”当中发现箭头图案呢?
苹果公司最初的标识由史蒂夫・乔布斯与人共同设计，描绘了牛顿发现万有引力定律时的情景。这个标识的图案复杂，很难看清楚，于是在1976年改为广受欢迎的彩虹苹果图案，之后又进化为今天所采用的光滑风格。
壳牌的标识一直以来没有本质的变化，但是却有非常大的不同。
诺基亚的首款标识设计要追溯到该公司还是芬兰工业巨头的时候。如果这家科技公司依旧在品牌标识中采用鱼的图案会很有趣，但我们都见证了变革的发生是如何使其标识产生变化的。
菲亚特标识的大胆革新被认为是激进再设计的典范之一。看一下早期的徽章图案，再对比一下最新的标识，体现出了该公司的一段长期发展历程，同时也表现出设计在其中发挥的作用。
马自达早期的标识和百事公司一样，都是基于字符的。1997年则更换为“M”型的标识，马自达在那之前曾经尝试过三种不同的标识符号。
