西津渡，第一次读到这个名字，以为在日本，其实是一个听起来很像日本地名的古渡口和老码头。位于江苏镇江城西的云台山麓，是依附于破山栈道而建的一处历史遗迹。唐代镇江名金陵，故称金陵渡，到了宋代才更名为西津渡。究竟，西津渡如何迷人，且随图文走览一趟吧~
从古街的入口走到底，可以上山。山不高，山顶有楼阁，爬上最高点，视野很好。俯瞰整个西津渡古街，仿佛让时光穿越回当时热闹、喧嚣的时期。
西津渡是古代长江乘坐船的渡口，现在已变成陆地，可见沧海桑田的力量是多么伟大。古时的渡口，现在已经只有很少的一部分是当时保留下来的，大部分是后来做旧、翻新的。走在石板铺成的古街上，很有人文气息和历史气息。
元朝时意大利著名旅行家马可·波罗从扬州到镇江来，也是在西津渡登岸。由此可见，至少从三国时期开始，西津渡就是著名的长江渡口。镇江自唐代以来便是漕运重镇，交通咽喉。西津渡则是当时镇江通往江北的惟一渡口，具有极其重要的战略地位，自三国以来一直是兵家必争之地。
待渡亭，是古人候船或小憩避雨的场所，传说乾隆皇帝也曾在此亭中逗留。待渡亭内竖立着一块汉白玉石刻，上面有这样的题词：波浪盈盈，樯楫帆船；和风微煦，杨柳依依；人来人往，扶老携幼；念难惜别，恭奉胜迎。
石墙边倚着唐代才子张佑的塑像，以及他那首《题金陵渡》诗：“金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁，潮落夜江斜月里，两三星火是瓜州。”于此左转即西津渡古街，若再往上走就是云台阁。
西津古渡依山临江，风景俊秀，李白、孟浩然、王安石、苏轼、米芾、陆游、马可波罗等人都曾在此候船或登岸，并留下许多为后人传诵的诗篇。
从位于山腰的亭子俯望，整个西津渡尽收眼底。屋宇栉比鳞次，纵横错综，向着四面八方铺展延伸，可不只是老街两侧而已。黝黑的屋瓦，青灰的砖墙，映着夕阳斜照，光影迷人。
图为西端的券门“层峦耸翠”。
古街自西向东建有四道券门，石额上的题词分别是：层峦耸翠、飞阁流丹、共渡慈航、同登觉路。石板路的中间坡面留下深深的凹痕，这是昔时的运货独轮车辗压所致，可以想见古渡、古街当年的风华繁盛。
第二座券门“飞阁流丹”。
第三座券门“共渡慈航”。两道券门之间有一个上坡石阶路，中间有一坡面，坡面当中留有深深的车辙。坡面一来作雨天快速排水之用，二来用于在西津渡上岸或离港的货物运输用，那些车轮痕迹是历史的印迹，令人想起当年西津渡的繁盛景象。
这是一座元代建造的过街石塔。据专家考证，为元武宗海山皇帝命建造元大都白塔寺工匠刘高主持建造。石塔塔基的东西两面都刻有“昭关”两个字，故称“昭关石塔”。观音洞（图中右手处）始建于宋朝，清咸丰九年(1859)重新作了修葺。
这是东面第一座券门“同登觉路”。
戏楼如今还在使用，每周日下午2点――4点都会有戏曲的演出，品一壶茶，听一段戏，一下午的悠闲时光着实让人忘却烦恼。
据说镇江当地人没有叫它西津渡古街的，人们都只是称它为小码头街。最初的西津渡，本就是个码头。西津渡小码头街，是一条几百米长的小街，乍一看与古镇的古街没有多大区别，细细口味后才知道，这条小街非同一般，浓缩着千百年的历史。
沿着古街一路往西走，街道两边鳞次栉比的两层小楼把我们带回到那笙歌曼舞的年代。古街上的建筑多为明清时期的遗迹。砖木结构，飞檐雕花的窗栏一律油漆成朱红色，给人以“飞阁流丹”的感觉。
原汁原味的德安里巷口。
云台阁矗立于后方山顶，是一座仿古建筑风格楼阁，建筑形式具有宋、元古建特征，是目前镇江古建筑历史上体量最大的建筑。
