近几年，随着车辆的增加，对驾驶员的要求也逐渐增加，防御性驾驶逐渐被大家推崇起来。那什么是防御性驾驶呢？防御性驾驶就是遵循一种策略以保障自身安全，应对危险的路面情况和其他驾驶员不规范的驾驶行为。
1 驾驶员
高水平的驾驶员，都有一套简单公式，职业驾车者称之为车辆控制法。这是一种规定步骤，它将驾车的过程分为一系列心理与生理的行为，必须采取这些行动以化解危险情况。如果最终掌握了这种规定步骤，我们就可以获得对于车辆最大程度的控制能力，这样车开起来才会安全。
拿到驾照并不等于会开车，从新手到老手需要很长的时间和毅力。虽然驾校里也教了很多驾驶步骤，但是很多人拿到驾照后就不再按照规定操作了。其实这样并不利于驾驶技术的提升。
统计资料表明，大部分路上交通事故都是驾驶员出错造成的。在绝大多数情况下，交通事故本应该是可以避免的，驾驶员必须及时看到危险所在。
问题在于，通过驾驶考试并获得几年或多年经验后，大部分驾驶者往往过高估计自己的驾车能力。他们对车上的控制器件驾轻就熟，很自信地以为高速行车时也能轻松地调控这些东西，认为他们的反应能力和反应时间高于和多于平均水平，因此经常让自己卷入致命的情形当中，采取一些他们认为是精打细算后的冒险行动。因此，要做一位合格的驾车人，首先是要对自己进行一番诚实的评估。假如认为自己根本就没有不良的驾驶习惯，那你根本就不会花时间和精力去根除那些恶习。
要像一名专家那样行车，人们需要观察正在发生的事情，要预测接下来可能发生的事情，并琢磨出一套策略以应对将要出现的情形。假如一次遭遇多重危险，人们还需要确定哪一种危险对你的安全构成最大威胁，一切决定，要毫不迟疑地执行。
利用规定的步骤，可帮助我们快速评估风险并镇定和自信地做出及时反应。看上去压力很大的司机，往往对别的驾驶者挑三拣四，到者在操纵车辆时行为夸张、动作过大，这会使车上的乘客深感不安.
但是，假如你显示出对车辆完全的控制能力，以适当的速度平稳行驶.挡位挂得适当，并且车辆总足走在合适的车道上，哪怕坐在后排的那些爱唠叨的司机，也会放松下来，他们的注意力会转到别的事情上去。
时时掂量路面情形和自己应该采取的各种对应措施，会使自己处在这样一个地位上：你总能够及时采取行动，总能在危險到来之前减速，因而不必使用急刹车和猛打方向盘等措施。 恐慌并不利于产生清晰的思路，优秀的驾驶者一旦看见潜在的危险便开始寻找“逃生路线”以便让自己及时远离危险，由于他们有经过训练的眼力、知道如何扫描整个路面以提前注意路面上的危险线索，他们往往在危险相距极远的时候就看到了危险。
技巧高超的驾车人遇到不明情形时往往先等一等，而不是先付诸一套行动而后希望最好的事情发生在自己头上。这种小心谨慎的方法不能与犹豫不决混为一团，因为后者是在不确定的时候才有的情形。A话说得好： “犹豫不决的人相当于迷路者。”只有等待，直到完全评估了一种情况之后，你才能做出正确的行动决定。
你的目的应该是从容驾驶，评估所有风险，并将不断变化的情形都考虑进去，形成一个方案，看看自己应该如何应对那些风险，之后在实施方案时随机应变，展示一定的应变能力.
