今年的假期，实际上我接触得比较多的是摩托车，我曾搭乘着摩托去几十公里以外的地方看风景，一边坐车一边闲聊，对于摩托车驾乘技术我已经了有了理论上的了解。甚至还有了许多书本上没有的，别人在实践中摸索出来的经验，我现在是理论水平有了，原理清楚了，欠缺的只是实践。
摩托车的驾驶理论据说跟小车区别不是太大，现在的摩托车也是电子点火，关油门熄火，开油门启动电子点火不成功再人工点火，档位调节，离合器开合，空挡，手刹脚刹，转向灯指示其实也蛮简单。关键是要花时间到操坪里多练练，再上公路。
电单车功率太小，两个人骑乘就跑不动的，骑着它想去郊外逛逛都是不可能的。只能逛逛街，上下班，且多为女式。电瓶（四五百元）大约两年就得换一次。摩托车太贵不划算，最好是那种介于摩托和电单车之间的烧汽油的电动车，不用上牌，每一年一百块钱养路费。
只是今年假期的事情比较地杂，我才放弃了学摩托的想法，明年暑期我很有可能会买一台摩托了。我现在暂时没买摩托的一个重要理由是，我不知道我开着这辆摩托到哪里去（我家就住在单位里）？而且亲人们坚决反对，他们说，“骑摩托车是肉包铁，汽车是铁包肉，摩托车一旦出车祸不死就是残废，危险性太大了”！
朋友们替我分析了一番，摩托车会骑确实不难，但骑好却需要不断地练习，甚至需要付出多次摔跤的淬炼。出车祸的一般是那种自以为技术比较好的人，性格比较冒险的那种人，有了摩托车，不快速一下对车不住，有个时候就是一念差，认为自己可以冲过去，没想到人家的汽车也在变向。尤其是拐弯时，因为A城这边普遍有那种绿化带，小汽车车身低矮，视野不良，常常就会出问题。
想来想去，很矛盾！时代不同了，骑摩托车不再是什么牛逼的事情，相反很没面子；更有不便明言的理由，总之，开小车才风光，没有这个能力时，我宁可打的。
