随着汽车工业的高速发展，汽车已经走进千家万户。在人们的日常生活中，汽车经常扮演重要的角色。更多的情况下，汽车成为人们出行的代步工具。在汽车行驶过程中，制动系统的作用尤为突出，那么在驾驶汽车的过程中，您是否遇到过“越踩刹车，车速越快”的现象呢？今天让老司机告诉您是因为啥。
一、自动变速的工作原理导致刹车提速的现象发生
汽车作为代步工具，很多车型都选择自动变速器作为换挡机构。意在简化行车时的操作步骤，降低汽车的驾驶难度，提高汽车的行车安全。自动变速器的工作原理是利用ATF油的液体压强，控制变速器内部部件的锁止来完成档位的自动切换。因此自动挡车型在低速行驶时，踩刹车后车辆会有向前“窜”的感觉，这是因为什么呢？
当驾驶员驾驶自动变速器车辆并实施制动时，发动机转速下降（甚至急速下降），发动机的动力输出开始降低，因此自动变速箱为了维持发动机的正常运转，会自动做出降档的动作。变速器降档后，整个动力总成的扭矩会增加，因此车辆会有一定前“窜”的感觉，减速增扭就是这个道理，所以驾驶员会感到刹车后车速不减反而增加。
二、驾驶员操作不当造成的刹车提速
汽车在行驶过程中，遇到紧急状况会使得驾驶员的精神紧张程度增加，要求驾驶员在很短的时间内做出最快的反应，有时会把油门当成刹车。这样的“误踩”行为是非常危险的，车速不减反而增加。当然这样的情况通常会出现在新手驾驶员的身上，其实开车是一个熟练工种，在开车前，一定要看好各个踏板的位置，避免出现精神高度紧张时的错误操作，避免造成更大的损失。
除了上述的情况导致车辆会出现刹车车速提升的状况之外，汽车自身的一些故障也会导致刹车越踩车越快的现象。这些故障都有哪些呢？
1.轮胎磨损严重：汽车轮胎作为行驶系中非常重要的组成部分，不仅仅要过滤一部分车辆行驶时的颠簸，更重要的是要给车辆提供足够多的摩擦力。当轮胎的胎面磨损严重，行驶过程中制动时，轮胎因为无法提供更大的摩擦力而出现打滑窜车的现象。尤其是在雨雪天气中行驶。车辆制动时向前窜车的程度很大，此时很可能导致严重的交通事故。
2.ABS系统故障：ABS系统全称是汽车防抱死系统，该系统最大的作用就是当车辆高速行驶并紧急制动时，ABS系统激活，间歇向制动器提供制动压力，进而防止车辆因为制动器抱死而导致更严重的交通事故。相反如果ABS系统出现故障使得间歇制动停止，四个车轮抱死，加上车辆自身的车速很高，同时车辆会保持向前的惯性不变，因此车轮抱死后现快速向前滑移，所以导致车辆“越踩刹车，车速越快”的现象就发生了。
3.汽车配件选择不合适：很多消费者在购买汽车之后会在车内垫上脚踏垫。有很多的脚踏垫并不是专车专用，所以如果脚踏垫的尺寸过大或者安装不合适，可能导致脚踏垫卡住油门踏板，使得油门踏板不能自由回程。当踩下刹车后，车辆因为油门的关系仍然在加速，进而导致了车辆“越踩刹车，车速越快”的现象发生。
总结：汽车的制动系统对车辆日常行驶的意义非常大，因此平时在驾车前应该对轮胎做相应的检查，检查轮胎的磨损程度，及时进行车轮前后互换或者更换新胎。刹车系统在日常保养时也应该给予足够的重视。检查制动液液面高度和品质，ABS或者ESP系统的工作状态，当出现刹车偏软，车辆制动时前窜的现象应该及时到店处理，排除故障以后在上路行驶。
另外，当车辆出现“越踩刹车，车速越快”的现象后，驾驶员不要惊慌，握住方向盘，观察后视镜中的后车情况，及时躲避正常行驶车辆并尽快靠边停车，等待救援。安全无小事，开车前用心检查，保养时别丢项目才是对自己和社会负责。
