小乖侃娱乐 ·2小时前
现在路上的车变得多了起来，燃油车主要分两种，那就是手动挡和自动挡，是手动挡车在生活中的数量正在减少，大部分家庭选择的是自动挡车，原因主要是车行驶时不需要调换档位，操作上更加方便，一般是踩油门和控制刹车就行。
尤其是现在拥堵的路上，确实自动挡车也会更为适合，只是它也有一些缺点，首先从价格上说会高一些，加上车友并不了解自动挡车，因此在行驶中油耗也会过高，比如大家用D档到底就是“最笨的方法”，用正确的档，能让你的车子省上一半油，想知道的朋友跟着小编写的往下看，下面将会讲到其中的原因。
喜欢自动挡的车友，一般都是崇尚简便的操作，也是多数人常用D档行走天下的现象。虽然说它能够自已进行变档，总是不如手动这么的直接，变动时油耗当然会增加，加上频繁的会用到油门，导致油耗过大还有就是坏的加油习惯，根据积少也会成多的说法，还有各种导致自动挡高油耗的原因，如果想变低油耗也挺简单的，就要切换好档位，简便的操作并非不用换挡，现在的车子都有相匹配的低速L档和运动S档，使用档位合理时就会让你的油耗降低很多。
换挡时应该注意爬坡用L挡，是在123，它们这三个档位进行切换，可以得到更大的扭矩，这时上坡会使车子更加的有力。接着说l档一般是在车辆停止和低速时切入使用，高速状态时如果切入，就容易磨损到发动机部件，还有一个M档是设计带给车主驾驶乐趣的，切入手动模式后升档是m+，降档是m-，在车停止和低速时，随意的可以进行切入，s档就是它的运动模式，高速时可以直接切入，当然车停止时也可以切入，作用一般是用来获得更大动力，会有比d档还暴力的起步与加速，只是同时会让油耗增加。在下长坡的时侯，正确做法是将D档切入减速档，这样通过发动机制动来减慢速度，好处是能够减少刹车盘进行高负荷的这个工作。
车子如果没有单独做减速档的，就用手动来进行档位的控制，需要记住的是要在车减速之后再切入，这样才能让变速箱避免损害，也有车主经常用空挡行驶的，觉得这样能省油，其实这是不正确的，以前那样操作省油的原因是因为化油器，现在换成电喷后是不会省油的，小编想说的是用空挡行驶也非常的危险，如果车子制动发生问题，会特别难再控制住车辆。
内容来自新浪新闻
