汽车跑到6万公里，记住这3个配件只换不修，新老司机都来看看
汽车作为一种消耗品，其零部件也是有相应的使用寿命的，所以日常的汽车保养是很有必要的，而当你的车子跑到6万公里时，有些配件建议你只换不修，可以及时发现隐患，防止汽车在路上发生故障，从而有效地帮助延长汽车发动机的使用寿命，下面就一起来看看吧！
第1个，正时皮带
对于有经验的车主们，就会定期做好检查，一旦损坏，就会马上进行更换，而不是抱着侥幸的心理试着修补一下再继续使用，毕竟正时皮带作为消耗品，一旦出现断裂，那么我们在行驶的时候就会听到发动机舱内有明显的异响传来，而这时金属之间碰撞的声音，所以到时候立即停车，并尽快的把车送去附近的维修点进行维修。
正时皮带使用了一段年限之后就会出现老化，时间过长很可能会导致断裂。如果正时皮带断了的话，那对发动机的影响是非常致命的。所以，车子在行驶6万公里之后，最好将正时皮带以及其他的一些附件皮带也一起更换掉。
第2个，定期更换轮胎
再好的轮胎也有使用寿命，正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里，而如果出现裂纹，鼓包等情况就算没有达到行驶里程，为安全起见，也应更换。
当轮胎的胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，这时候自己可用上十字扳手换下旧胎，防止危险情况发生，另外胎压对轮胎的磨损程度起决定性影响，为了安全行驶车主必须定期用充气泵检查气压，让气压维持在正常水平。
第3个，全车油液
一般在保养的时候，主要就是更换各个部位的油液，其中就包括了刹车油、发动机油、变速箱油以及防冻液等，对于汽车的使用起到至关重要的作用。而其中防冻液具有清洁除锈的功能，机油则是起到润滑发动机内部零件，减少磨损。
而刹车油则是保证刹车有效，做到刹车及时；而变速箱油则是可以确保在换挡的时候平顺一些，而油液也是有保质期的，有时候即便没有跑完6万公里，那么也要进行更换的。
第4个，定期更换火花塞
我们都知道火花塞的养护主要是积碳和老化的问题，积碳过多或者年久老化会导致点火能量以及稳定性下降，这点可以通过定期用积碳净清理积碳来解决，而当车辆提速缓慢会使得油耗明显增加时，这时候的火花塞就需要检查下是否需要更换了，普通的火花塞可以用三四万公里；而白金或者铱金材质的可以使用6~8万公里，大家平时留意一下更换周期，定期更换就可以了。
