中国的应试教育理念的确让我们成为世界上最会考试的民族，但读过书的人都会发现，在离开校园以后，很多学校里的知识都会逐渐被淡忘。
反过来说，在驾校里学习相应的驾驶技能时，很多教官为了让我们能顺利通过考试都会教一些应付考试的技巧。但在拿到驾照上路之后，这些技巧我们却不得不主动抛弃，因为它在实际驾驶时中并不很适用，比如如何倒车。
壹车热评上驾校的时间较早，那时候教官教倒车是让学员死死记住后侧车窗与入库的角度，但现实中这样倒车基本只有死路一条。不过现在驾校里教官对倒车的教学法是否更新，壹车热评就不得而知了。
那么壹车热评就总结一下自己在现实操作中，用后视镜进行倒车的经验：
倒车时主要看的是左右两侧的后视镜，它的作用是判断车身与车旁障碍物之间的距离，以及车身与车后方路沿石等障碍物之间的距离，而车内的后视镜则主要是用来观察车后方是否有人或者高大的障碍物。
不过无论车主想要怎样倒车，最先调整好左右后视镜向下的角度是很重要的，特别是副驾驶一侧的后视镜角度。因为副驾驶位置的后视镜在平时驾驶过程中只会看到车尾，而看不到车轮，因此在倒车时副驾驶一侧后视镜如果不调整好角度的话，驾驶员的视线盲区是很大的。
后视镜的角度调整以车轮和车尾都能装进后视镜为最佳，所以说到这里就体现了后视镜带有电动调节功能的方便性。只要在倒车前做到了以上几点，那么你在倒车过程中成功且安全倒车的可能性就非常高。
当然，光调整好后视镜角度只是进行倒车的第一步，在后面的倒车过程中还需要做到的步骤大致为：
1、 车轮
调整好后视镜后，下面就要观察车轮的方向。很多新手在倒车时都很容易忽视这一点，在开始倒车后发现汽车的行走轨迹不对时又会慌了手脚，这就容易引发一些危险情况。所以壹车热评在指挥别人倒车时，一定都会先要求对方把车轮回正后再倒。
2、 慢
有些老司机觉得自己技术很好，倒车时容易追求一个“快”字，这属于是开车习惯不好的行为。我们倒车时，大多数情况下只会用到一只脚，那就是右脚。
在倒车时你的右脚只需要放在刹车踏板上就可以了，根本不需要踩油门自动挡车挂入倒挡后就会自动往后走。哪怕是手动挡汽车，挂倒车档时的倒车怠速也足以让汽车自己往后走，而此时左脚只需要放在离合踏板上就可以了。
只有在那种车速实在太慢，或者倒车上坡的情况下，我们才能考虑倒车时轻踩油门。
3、 看
这里说的看是让车主倒车时看后视镜，而不是让车主扭头看后挡风玻璃或者把头伸到车外看。很多车主会觉得电影上那种看着后挡风玻璃倒车的样子特别帅，壹车热评在这里提醒，别人是玩特技的，技术是靠撞车练出来的。所以车主如果不具备那种特技技巧，那你就老老实实的看着后视镜倒车吧。
综上所述，有句话叫做“世上无难事只怕有心人”，倒车其实也不是件特别难的事情，平日多加练习自然就可以熟能生巧。现在很多车都有倒车雷达或倒车影像，这极大提高了我们倒车安全性，但我们在倒车过程中也不能完全依赖它们，后视镜还是需要看的。
最后，我们在上车前最好先观察下车后的情况，毕竟有时候再怎么小心，倒车时也会存在一些盲区，另外一定要注意车后方的是否有小孩，倒车的时候一定要慢。
