驾校培训+考试有多水，相信亲们都是知道的。所以直接的影响就是：很多人拿到驾照了，也不敢说会开车。咱们简单总结一下，从拿证到会开车，至少还有5大步要迈过：
1分清刹车和油门
新手开车，最容易犯的错误就是油门当刹车，或刹车当油门。由此造成的追尾、刮碰比例很高。
一个老司机说，要度过这个阶段，要记住：在不需要加速的路段，脚一定要放在刹车上；即使需要加速，也是踩油门之后马上教回到刹车位置。
另外还有一点：自己开的车，高速、中速、低速时的刹车距离大概多少，要自己尝试、记牢。
2并线
并线主要涉及两个方面：
（1）培养并线前先看后视镜的习惯。
新手转弯、并线时往往不看后视镜直接就打方向，这在老司机看来是相当危险的。很多驾校教练在培训中会反复说“看镜子打灯再转向”，目的就是强化先看后视镜、再打转向灯、时机合适再转向/并线的习惯。
养成观察后视镜的习惯
为什么每天都会发生那么多刮蹭事故？很多人并线的时候不打灯，蛮横强插，有的人见到前方车辆并线就马上一脚油门.......不怼上才怪。
新手在行驶中变换车道，不仅要提前3-5秒打方向灯提醒后车，还要仔细观察两侧后视镜，不要盲目并线，保持安全车距，如果跟车太近，同样会造成碰撞。
倒车和入库时，要保持怠速，即不踩油门，控制离合器，很缓慢移动，并不停的观察两侧后视镜。最好能有人指点，这样剐蹭的几率会小一点。
3坡道起步保持车距
坡道起步突然熄火或者溜车，肯定很害怕吧?油门刹车离合配合不好，很难让车重新起步。
所以平时开车控制好车速，保持车距是相当有必要的，给自己留出反应时间，以免发生追尾。平时车距保持在15米以上就可以了。
坡道起步时，挂上一挡，右脚轻踩油门，发动机转速达到1000~1200转，左脚缓抬离合器踏板，待发动机转速开始下降时，右手松开手刹，车辆就能平稳上坡了。
4，上高速
拿到驾照1年内上高速需有3年驾龄的人陪同，1年后才可以单独上高速。高速的路况，和市区行车很不一样。新手需要注意的是：
（1）方向盘要稳，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。即使路上有石头等障碍物，也不要猛的打方向。因为车速很快，稍一猛打方向车就飞了，很危险的，即使爆胎也不要猛打方向。
（2）视野放远，密切注意前方路上忽然出现的杂物（可能是货车上掉下来的）；
（3）实时观察四周路况，远离大货车；
（4）自己开的不快，不要长时间开在最最侧车道；
（5）保持安全车距，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上；
（6）新手上高速开一段时间应该休息一会儿，不要超过2个小时，否则会很疲劳的。
