一、传动系统的作用及组成
传动系统其作用是将发动机所产生的动力按照需要传递给驱动轮，保证汽车正常行驶。
按照结构和传动介质的不同，汽车传动系统的类型可分为机械式、液力液压式、静液式、电力式等，其中，机械式和液力式应用最为广泛。
传动系统组成
普通轿车机械式传动系统的组成主要包括：离合器、变速器、万向节传动装置（包括传动轴和万向节）、驱动桥（包括主减速器、差速器、半轴）等组成。
离合器：按照需要适时的切断或结合发动机与变速器之间的动力传递；
变速器：改变发动机输出转速的高低、转矩的大小以及输出轴的旋转方向，也可以切断发动机的动力传递；
万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间的距离和轴线夹角的变化；
主减速器：降低变速器的转速，增大其转矩，改变动力的传递方向；
差速器：将主减速器传来的动力分配给左、右半轴，并允许左、右驱动轮以不同的速度旋转， 以满足左右驱动轮在行驶过程中差速的需要（如转弯）；
半轴：将差速器传来的动力传递给驱动轮，使驱动轮获得旋转的动力；
二、传动系统的布置形式
1、发动机前置前驱
2、发动机前置后驱
3、发动机后置后驱
4、发动机前置四轮驱动
