在行驶过程中，车主需要减速，肯定离不开刹车的帮助。而离合器是发动机与变速箱的分离装置，踩下去之后，车子就没有了动力来源。对于两者的运用，一些人经常搞不明白！“离合”与“刹车”能不能同时踩？听维修工说完，后悔没有早知道
刹车离合同时踩下去，能够避免车子熄火，但会造成离合器受损。长此以往，寿命必然会严重缩短，增加车主的经济负担，更重要的是，还会有一定的风险！在驾校的时候，因为车速过慢，教练才会嘱咐我们，离合和刹车要一起踩，能避免车子熄火，否则考试不容易通过。
用80以上的速度行驶，前面突然发生危险情况，这个时候就需要车主立刻进行制动。如果先踩下离合，再去踩刹车，这样会增加制动距离。当车主切断动力传输时，发动机转速就会下滑，整车的液压系统输出压力减小，刹车性能随之减弱，会酿成严重车祸。
先踩离合也意味着，车主放弃了档位的助力，刹车距离增长是必然的事。而在拥堵的路段，长时间采用“半离合”的方式，会影响到离合器片之间的接触。同时会它的减少寿命，又造成了动力损耗。
正确的操作：应该是先踩下刹车，当车速降到快停止时，再踩下离合器。这样能保证安全，还减少了意外的磨损。只要开车久了，就会形成肌肉记忆，先踩离合还是先踩刹车，很多老司机不会去考虑，全是潜意识行为。
