汽油箱是马鞍形的，先使用哪边的油？
满油的情况下，左右两侧油先是同步下降，当降至马鞍位时，才出现左右液面高度的不同。安装在燃油缓冲装置底座上的引流泵用于向燃油缓冲装置供应燃油。另外油箱的左侧底下也有一个引流泵，把左侧油箱的油引到右侧油箱
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
半轴在前驱车和后驱车上的安装有什么不同？
半轴也即驱动轴，把动力通过半轴传递到车轮上。半轴两端都有万向节，它保证车轮在悬挂上摆动时不间断地传递动力。前驱车半轴一端连波箱，一端连车轮；后驱车半轴一端连尾牙，一端连车轮。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
传动轴万向节有什么作用？为什么有万向节？
汽车是一个运动的物体。在发动机前置、后轮驱动的汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节这个东西。
同样的道理，在变速器与分动器之间，前驱动的可转向驱动桥与半轴之间，都需要这个万向节做“关节”。万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角变化。但它与肢体关节的活动形式又有所不同，它仅允许夹角在一定范围内变化。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
车胎的厚薄与宽窄与行车及油耗有什么关系？
如果这里所说的“车胎的厚薄”是指轮胎的“扁平比”的话，则轮胎越扁越宽（即“扁平比”越小），与地面接触面积也大，则抓地力越好但同时阻力也增加，油耗会越高，且减震效果越低。所以要根据车辆的实际要求选择适合的轮胎，而并不一定是越贵、越宽扁的轮胎就一定越好。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
轮胎的尺寸对行驶有何影响？
第一，由于悬架的设计决定了此车的最佳轮胎尺寸，如果更换一个直径太大或太宽的轮胎会影响安装或出现与悬挂零部件的运动干涉现象；
第二，更换与原车轮直径不一致的车轮，会影响里程表和车速表准确性；
第三，宽度的大小会影响油耗、转向灵活性、行车稳定性和安全性。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
什么情况下轮胎侧面会鼓包？
轮胎受到高强度的撞击，里面钢丝拉伸变形断裂后产生的，例如：高速过凹坑或障碍物。起了泡的轮胎，原则上说就不能再使用，否则，一旦高速行驶或长距离行驶以后，轮胎生热就会从起泡处爆裂，造成恶劣后果。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
前后胎纹不一致对行车有什么影响？
前后轮抓地力不同，高速行驶会影响车身稳定性，而且在高速过弯时，由于前后胎纹不同，附着力不同，受到的侧向力大小也不同，从而导致前桥与后桥的横移量不同，若前桥横移量比后桥大，会出现转向不足；若比后桥小，会出现转向过度，极端严重的情况下会甩尾。所以，尽量保持前后桥的轮胎胎纹要一致。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
为什么有的车型后胎比前胎宽？
通常情况下，后轮驱动的汽车，由于后轮的驱动扭矩大于前轮扭矩，而宽大的轮胎能提供更大的地面附着力，抓地性能更好，使得大扭力的驱动桥得以更好的发挥。
宽大的轮胎也有不足之处，一是质量大，耗油；二是阻力较大，耗油；三是胎面宽，与地面的接触面积大，摩擦也大，转向并不灵活。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
可不可以前后对调安装？
前后轮胎不能对调，一方面是由于前后桥悬架设计的不同，宽的轮胎放到前桥可能会在转向时与前桥的悬挂零件相接触，干扰了转向，另一方面是由于宽大的轮胎不适宜做转向轮。所以后轮胎比前轮胎要宽的原因就是，前面窄胎为了转向轻便，对于后驱车来说，窄胎还减少了滚动阻力；后面用宽胎为了更大的获得地面附着力，动力性更好。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
有哪些零件会影响四轮定位数据？
几乎所有的悬挂部件都会引起四轮定位数据，例如方向机、控制臂胶、横拉杆、上控制臂、下控制臂、避震、大梁、避震顶座变形、后束臂、后连杆臂、后H架、羊角等
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
为什么会出现行车摆尾的现象？
由于后悬挂的不良引起后轮摆动造成行车摆尾，例如后H架球头严重松动等。另一种情况叫甩尾，直接原因是由于后轮由于某原因（抱死，或动力输出过大，大于地面能提供的附着力）而丧失横向附着力，导致丧失了横向稳定性，只要有轻微的变化，后桥会横向摆动，从而导致甩尾。
分动器的作用是什么？什么车型才配有分动器？
一般在越野车上配有分动器。越野车需要经常在坏路和无路情况下行驶，尤其是军用汽车的行驶条件更为恶劣，这就要求增加汽车驱动轮的数目，因此，越野车都采用多轴驱动，为此需要分动器。例如，如果一辆仅前轮（或后轮）驱动的汽车两前（后）轮都陷入沟中（这种情况在坏路上经常会遇到），那汽车就无法将发动机的动力通过车轮与地面的磨擦产生驱动力而继续前进。而假如这辆车的四个轮子都能产生驱动力的话，那么，还有两个没陷入沟中的车轮能正常工作，使汽车继续行驶。分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，有的车型还能进一步增大扭矩。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
转向系统的主要构造是怎样的？
转向系统由转向车轮，横拉杆、方向机、方向柱、方向盘组成，带液压助力系统的还会有方向机助力泵、方向机油油壶、散热器、油管。通过转动方向盘，带动方向柱转动，方向机的输入轴带动方向机内齿条左右移动，推拉横拉杆，使前轮左右摆动。同时，往往用方向助力系统使转向更轻便。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
减振器为什么会漏油？
减振器里的油封在长时间高压高速来回运动会老化、磨损，导致漏油。一般在更换时建议成对更换。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
刹车总泵与分泵是如何工作的？
①总泵：刹车踏板踩下，连杆机构推动刹车助力器，经助力器放大助力后推杆推动总泵内的活塞，产生液压。液压会经两套管路传递到两对角线的车轮上的分泵。
②分泵：液压推动分泵活塞，活塞运动使内外侧刹车皮间距缩小，夹紧刹车碟进行摩擦制动
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
ABS是如何工作的？
ABS是英文“Anti-lock Break System”的缩写，中文译为“防抱死刹车系统”。没有装备ABS系统的车，在遇到紧急情况时，人为很难做到高频点动刹车，多数情况下只能一脚踩死，这时车轮容易由于抱死而发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，通过轮速传感检测到当车轮即将抱死时，刹车在一秒内可作用几十次，相当于不停地松刹车、再踩刹车，即类似于人为的高频点刹，这样在紧急刹车时车轮不被锁死，一方面可以获得比抱死更大的地面附着力，更重要的一点是能保证有一定的横向附着力，使得车辆还能保持转向功能。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
空调的工作原理和主要构造是什么？
通过使制冷剂的状态发生变化达到制冷的效果。制冷剂在空调系统中经过的部件及状态如下：压缩机（把气态制冷剂压缩为高温液态）——冷凝器（冷却高温的液态制冷剂）——干燥瓶（吸收制冷剂中的水份，并起制冷剂储存瓶的作用）——膨胀阀（使液态的制冷剂降压，制冷剂开始雾化）——蒸发器（制冷剂在蒸发器中吸收热量并从液态变为气态）——压缩机。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
电子扇不转会否导致空调不制冷？
会。如果电子扇不转，会导致空调冷凝器散热慢，使得高压的管路压力过高，出于系统安全考虑，ＤＭＥ会把压缩机的磁吸断开，从而导致空调系统不制冷。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
空调风量时大时小，风速不稳定，这是为什么？
空调主要是通过风机调速器（即一个可变电阻）来调节风机的转速。当风机调速器损坏时，即其电阻调节不稳定，不能准确控制时，便会发生风速不稳定的现象。
防盗系统在什么情况下才算启动？
按遥控锁门键即启动防盗系统（但不要连续按两下，否则防盗系统会自动退出工作），约10s后进入监控状态。
后挡风玻璃上的天线有什么作用？
电视、收音机天线及遥控钥匙天线装在后挡玻璃。此外，还有后挡风玻璃加热除霜的发热丝。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
雨刮为什么会刮不清？
通常是由于雨刮胶条老化、磨损导致刮不清或有异响；少数情况是由于雨刮片、雨刮臂没有压紧、或者角度不正确，导致刮不清；也有的是雨刮水加入不符合质量要求的添加剂导致雨刮刮不清，严重时还可能影响挡风玻璃的质量。
学完这些汽车知识，你才是真正的老司机（二）
为什么换挡风玻璃要过一夜才可以提车？
在满足一定条件下挡风玻璃胶需要至少3个小时才干透，有些极端的情况会需要更长的时间，甚至会达到20个小时才干透。；没干透的挡风玻璃还可能导致漏水、有风的噪音；如果在胶水没有干透的情况下急刹车，严重的会导致挡风玻璃从车上飞出为确保胶水能干透，故要求过一夜才可以提车。
