道路上的大雨天相信很多人都遇到过，夏天是密集的大暴雨，甚至雨夹着冰雹，冬天则是雨夹雪。小编和朋友近日也走了一次高速，行驶在120码限速的高速上，心急火燎的赶着时间，这可不，忽然就被大雨选中了。
雨水倾斜而下，大部分车辆也都开始放低了车速，这时一个奇特的现象引起了小编关注，在路上的车，竟然开着各种不同的灯光：近光灯、远光灯、雾灯、示宽灯、双闪灯，甚至也有不开灯的，真叫五花八门。
结果回家就看到气炸的朋友发了个朋友圈。
那么大雨天下，究竟应该开什么灯才对，今天我们来说说这个。
雨天能见度低时，务必开雾灯
首先，让我们来看一道交规考试的送分题。
在以上天气条件中，行车能见度不足200米时，应该使用什么灯光？（多选题）
A.近光灯 B.示宽灯 C.双闪灯 D.雾灯
弃权什么灯都不开肯定是“送命题”，正确答案呢，应该是需要至少开启近光灯、示宽灯、雾灯。各灯开启效果一览，大家自行脑补认识一下，你操作时候车外面就是这样亮滴。
而重要的前雾灯就安装在汽车的保险杠上，一般来说都是黄色灯光。后雾灯则是和尾灯安在了一起。
虽然不同车的灯光控制方式都不一样，不过在灯光标识上都是一样的，认识灯光图示就能开对车灯。
大众车的雾灯开法有些特别，转动到任意一个灯光位，然后拉动一下就开了，这种操作方法很多车主都不习惯，所以停车时要研究清楚，开车时候才能顺手用上。
此外，前雾灯属于“照明灯”类，大多都用黄色灯光，黄色光线虽然在照明距离方面未必比得过白色光，但在雨雾之中的穿透力已经被证明更强，雾灯也就能让车辆在低能见度情况下看得更远。
由权威的研究院实验表明，黄光对雾气穿透力强后雾灯为红色偏左单灯，也有两侧双灯设计，属于“警示灯”，后红色和白茫茫雨景形成了强烈对比让人更容易发觉，尤其在能见度低于200米的危急关头，别人看见你比任何事都要重要的多。
后雾灯开启后是不是特别“显眼”？
不开雾灯乱开双闪
不仅违章反而更危险
那么在雨天中，开双闪行不行呢？这也是很多车主会进行的选择，一遇到大雨就急不可耐打开双闪，觉得可见度低开黄色的双闪明显安全更多啊，事实上呢？
双闪的正式名称叫做“危险报警警示灯”，它的使用实际上有交通法规明文规定，规定指出：只有在能见度低于100米，才能够开启双闪灯，并且只能以低于40公里的时速行驶。
虽然说，确实在醒目程度上两个灯是差不多，但是“狼来了”的故事听说过吗？非紧急情况下就使用，紧急情况下又要怎么办呢？
而且，大部分车辆在开启双闪后，就失去了转向灯功能，车速没减多少，后车还无法预判你的变道轨迹，就造成了安全隐患。变道造成事故不仅很可能背主责，交警扣分追加处罚不说，也容易发生人伤事故。
开双闪变道，方向灯失效，非常危险！
为安全，正确的开灯规范
好了，最后我们就说一下，这灯到底要怎么开，无关乎什么天气，下雨、下雪、下冰雹，大雾、大风、大雾霾。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有正确的规范和操作方法，如下：
还是那句话：道路千万条，安全第一条，开灯不规范，亲人两行泪啊。
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能见度时开大灯也看不清？
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