男人开过十几台车跟女孩对口红色号的见识，有些地方似乎如出一辙。喜好车也喜欢欣赏美女的于涛，最近的计划是开着霸道去趟云南。
10台车，从奇瑞到霸道
作为地道天津人，从事金融行业，于涛开过很多车。
第一台车是奇瑞的奇云，现在开雅阁和霸道，平时开车主要是上下班和自驾游。最远开到过海南，西藏，新疆，像每个人早出晚归朝九晚五的人一样，梦想着，梦想着，定下一份待执行的旅行计划，去自由自在，去放纵吃和玩。
霸道过硬的质量，综合平衡能力，是很多深沙大漠丘陵戈壁越野玩家的首选。
爬石头对于胎壁是个挑战
于涛这台车的原配轮胎是米其林，规格265/70/17R。不满意的地方在于，原配的轮胎过于娇贵，在越野和爬石头的时候，非常容易划破胎壁，不得不选择更适合SUV的轮胎。
于涛升级装将军AT5有三个原因，性价比超高，轮胎软弹性不错，胎噪表现好于预期。
2018年于涛去了趟甘肃，来回总共开了5000多公里。其中冰雪路面和沙漠大约600多公里，长距离驾驶使得于涛有非常直观的驾驶体会，雪地明显感受到轮胎抓地力更稳，过弯的时候更有信心，沙地能明显感觉到轮胎韧性十足，陡坡上行驶和错车的时候，和铺装路面有非常大的差别。
余生很长 大美河山待丈量
很多人能在不同人的生活中看到自己的影子，于涛也不例外。朋友眼里，两点一线，似乎总是很忙。但他刚到北京的时候曾经搬过6次家，那段日子显得悠长且闲，只是苦中作乐有时候让人偶尔崩溃。
在经历过采购、销售和个体小老板等多个身份后，终于渐渐稳定来融入城市和生活。用于涛的话说，余生不长且行且珍惜，希望能用车轮去丈量祖国的大美河山。
