进入春季以后，气温是一天比一天高，大家都脱掉了臃肿的外套，但小编却发现身边的朋友有很多都上火了，人都会上火那车呢？汽车本就会产生高温的部件会变得更热，备受“烤”验。今天小编就跟大家聊聊气温升高对车辆会有什么影响以及处理办法。
烈火金刚发动机
发动机做功冲程开始的一瞬间会达到2000摄氏度的高温，经过整个发动机的冷却、散热系统会将燃烧产生的高温中和，综合下来发动机工作中的平均温度在100℃左右。随着气温升高，发动机进气冷却和散热效果会变差，发动机温度也会随之升高，容易产生爆燃开锅还会使气缸和缸盖变形甚至出现裂纹。
可以对车辆的冷却和系统进行检查，清除水垢。在发动机过热，水箱开锅时应及时停车不熄火降温，防止拉缸。
车漆内饰也受伤
阳光中的紫外线会加速车漆氧化，对车漆的危害非常大。实验数据显示：在30℃的环境温度下，汽车室外停放3小时左右，浅色系车温度会达到40多℃，深色系可以达到50多℃，而黑色车则达到了60℃以上。高温和紫外线会导致车漆油份分散，降低车漆的色彩度和亮度，严重时漆面还会龟裂。
一些车辆的仪表台由塑料或者PVC等材料制成，这些材料在经过长时间的高温后容易老化，出现颜色改变或者破裂。
尽量把爱车停在阴凉处，最好能盖上反光车衣遮挡阳光，还可以给车辆表面进行封釉打蜡。
车内毒气散发
车内材质大多为皮制品和塑料，经过长时间的暴晒会产生甲醛、苯等有害气体。进入车内不开窗，吸入的有害气体会对身体造成不可挽回的损害，前不久的奥迪车内异味致癌事件还历历在目。
车辆长时间在暴晒后最好开窗打开外循环，避免污染气体对身体造成伤害。
刹车高温易失灵
温度升高是刹车系统最容易出现故障的时候。材料的力学性能受温度的影响较大，随着温度升高，强度、刚度、硬度下降，塑性增加。在高温下，刹车片的摩擦系数降低。在急刹车时，强烈的摩擦会使刹车盘和刹车片的温度高达1000℃，极容易造成刹车力度减弱，制动失灵。
应该定期检查制动系统，保证其安全可靠。切记不可泼冷水降温，以防刹车片因温度骤变产生裂纹。
轮胎杀手—高温
轮胎的温度因素比较复杂，它与环境温度、胎压以及行驶速度都有关系。一般情况下，温度20℃左右，胎压合适，高速正常行驶，轮胎温度在35-45℃之间。而高温天气，沥青经过太阳暴晒后温度可达60-70℃，地表高温加上摩擦热量会让胎内气体膨胀，当轮胎温度升至90℃以上就会有爆胎危险。
因此高温天一定要注意胎压保持在合适的区间，发现轮胎有裂纹一定要及时更换耐磨的轮胎，比如朝阳A08轮胎采用的德国纳米材料和法国Rhodia耐磨配方，能够延长更换周期。长时间高速行驶注意休息，避免胎压过高导致爆胎的危险。
最后
气温升高对车辆的影响也非常大，希望车主们能定期检查保养爱车，让身体健康和行车安全多一份保障。
