一年一次的春运马上来了，相信大家的朋友圈都开始刷火车票了，到时春运大军返乡估计又会出现全国拥堵状况，而出行最重要的是什么？当然是安全了，下面小编就给大家介绍一种老司机开车经常用的“姿势”——“让速不让道”。
究竟何为“让速不让道”呢？顾名思义，就是当有车要变道超车，你只需要淡定的适当减速保持原车道继续行进即可，而不是打方向盘盲目让道。
然而为什么要让速而不能让道呢？如果你还不清楚，那么因此发生的事故你就可能成为背锅侠了，下面由老司机给大家详细科普一下。
让速：当后车要变道来你所在车道时，适当减速，成人之美，让它尽快超车即可。
让道：当有车辆要变道至你所在车道时，你顺应对方车辆变换一条车道，给对方腾出空间。
为什么不能让道？
1、急打方向是高速行驶的禁忌
安全出行永远是第一要素。当你在高速上行车的时候，方向盘就是你的生命盘，我国每年因高速行驶急打方向盘而发生的交通事故不胜枚举。可以说，急打方向盘是高速驾驶中最忌讳的事。
所以我们开车一定要养成良好的习惯，每当遇到紧急情况，不要慌乱，第一要务是刹车，其次才考虑打方向。
2、让速了还追尾是对方的责任
其次是从法律层面论证，变道失败引发的交通事故是要负法律责任的。我国的《道路交通安全法》有明确规定，变道不能影响正常行驶的车辆。
比如，在你行车过程中，突然窜出来一辆车，你为了躲避猛打方向盘，这样非常容易与正常行驶的车辆发生刮碰，这时候你就成冤大头了。
让速不让道，不是开斗气车
“让速不让道”不能过于去追赶别人，这样容易发生别车事故，“让速不让道”仅仅告诉我们，无论在任何驾驶情况下，首先要确保自己的安全。
让速不让道不是任何情况都适用
虽然让速不让道是一个机智的做法，但并不能循规蹈矩，行车需要灵活变通。有时候可能因为你一次让道，就能挽救损失甚至他人的生命。所以，开车的时候精力一定要集中，对路况和驾驶环境要有充分的观察和判断，在合适的情况，可以考虑让道。
情况一：大车强行并线
比如自身在行驶速度较快的情况下，你右侧的大车因为超车或者别的突发状况要强行向左并线，此时，如果你来不及让速，不妨向左并线，把道让出来。但一定不能猛打方向，防止发生侧滑事故。
情况二：对向车辆高速逆行的情况
如果在行驶过程中，前面有车辆高速向你冲过来，这种情况变道是首选，而不是考虑让速。因为马路杀手向来都是不按常理出牌的，相信大家都懂。
情况三：躲避行人或其他非机动车的情况
如果你开的比较快，而前方刚好有行人或非机动车出现，想并入你的车道，这时候最佳做法是一边减速，一边准备并线，但千万不要因为躲避行人，而猛打方向盘。
最后还是要提醒大家，做一个文明出行的司机，在驾驶过程中尽量不要高频率的超车并线。如果是必要的超车或者并线，一定要充分了解周围环境，给自己和他人留足安全空间。
既然提到“让速不让道”，那么就要考虑车辆本身的刹车性能能了。关于刹车不仅要考虑刹车片，轮胎也是至关重要的，一款好的轮胎能提高抓地力，拥有更好的刹车性能，从而轻松操控车辆。
德国马牌MC5采用非对称的花纹设计，能保证轮胎有足够的接地面积，同时减少花纹块的受力变形，让轮胎拥有更好的刹车性能。同时这也是运动轮胎的标准设计，在弯道也可以提升轮胎的抓地力。
最后，祝大家春运期间出行安全~
