常听老法师说，加油别加满加半箱就好。这样车重轻了能省油钱。有些高级一些的老法师还会举例证明：F1的满箱油和空油箱的圈速能差一两秒，那么放到家用车上可是能省不少油哇！
但其实半箱油能省多少钱？人家F1空油箱和满油箱能差出将近100公斤，相当于车里少了两位身材微胖的姑娘，当然能省油。然而我们普通家用车的油箱一共就50、60升，加半箱油只能减轻三到四十斤，还不够人家姑娘两条腿的分量。
而且，加油只加半箱会让你频繁出入加油站，这些多出来的路程估计就超出这点重量省下来的油钱了。还是拿老法师喜欢的F1举例子，多进站多浪费时间，走的距离也比别人多，何必呢？
这时候老法师又跳出来了：虽然我刚说加半箱对省油没用，但其实意思是油箱不能加太满。因为油箱太满了油会因为热胀冷缩或者比的什么原因漏出来，有自燃风险！这时老法师还祭出了不少惊悚的照片，证明加油加太满是会自燃的。
可惜的是，这照片是襄樊的一起发动机自燃事故。发动机先着的火，自燃也就不会是油箱的问题了。而且现在的汽车随便有点什么毛病都容易被告得体无完肤，如果就因为多加了点油就会有漏油自燃风险岂不会被消费者告得体无完肤。比如下面这个车仅仅因为容易生锈，就被告得倒闭了。
不过长期让油箱处于太满的状态的确不大好，这和漏油无关。而是因为汽油是会挥发的，为了不浪费蒸发的油气，油箱会有管道吸收油气参与燃烧。这个收集油气的罐子叫做碳罐。一般能在发动机舱内找到这么个玩意儿。
当油箱长期出于满油状态的时候，这个碳罐可能会被憋满。油气无处可去，就憋坏了。但这也只会缩短一些碳罐和油箱密封件的使用寿命而已。就和5000公里保养拖到6000公里去造成的后果差不多。
所以，如果有时不得已，爱车要停好几个月没人动的话，千万不要秉承“分别前饱餐一顿”的思想给车加上一满箱油。除此之外，日常经常要开车的话，加满大可无妨。
总结：
今天这篇文章的主题思想就是：建立科学的核心主义价值观，远离老法师
