新的一年第一个好消息是，“国六标准”全面推迟实行。前段时间猛推的“国六标准”吵得沸沸扬扬，但目前已被全面截停，几个抢跑的省市先后打退堂鼓，由于各种原因各省市相继推迟实施国六排放标准。而另一个消息是，这一过渡期只有6个月，今年7月份开始国六标准将全面铺开。
相比“国五标准”，“国六标准”更加严苛，比如轻型汽车在一氧化碳、总烃、非甲烷总烃、氮氧化物、颗粒物排放限值上加严了30%-50%左右，意在大幅降低污染物排放，减少油气挥发。
在2018年的最后几天，几个主要省市分别发布最新通告，将“国六”排放实行日期推迟。海南省是环保声势呼声最高的，在节能减排方面走在前列，早前计划在18年11月1日就实行“国六”标准，但这一计划已确认被推迟。12月30日，海南省政府办公厅发布《关于轻型汽车执行国家第六阶段机动车排放标准的通告》，宣布从2019年7月1日起，在海南行政区域内注册登记的轻型汽车，须符合“国六标准”要求，禁止注册登记低于“国六标准”轻型汽车。在2019年6月30日前已购买的非“国六标准”轻型汽车，可按规定办理注册登记。
海南省政府办公厅称此举是是为防治机动车排气污染，持续改善大气环境质量，切实保障人民身体健康。
此外，深圳原定于2018年12月31日落地的汽油车“国六标准”推迟至2019年7月1日，柴油车“国六标准”的落地时间无变动。
而杭州这边则提前实施国六，时间节点同样为7月1日。12月27日，杭州市政府印发了《杭州市打赢蓝天保卫战行动计划的通知》，指出2019年7月1日起，提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
目前来看，广州将是最早实行国六标准的一批，广州将原计划从2019年1月1日开始执行的轻型汽车“国六”排放标准，推迟至3月1日执行，为市民留下更多的过渡时间。
意味着，实际上从今年7月1日起全国多地将会统一实施国六排放标准，经过时间验证及多方反馈后，定下7月这个时间节点，在一轮推迟计划后，相信7月是跑不掉了。
而发改委等七部委前几天联合发文，从2019年1月1日开始，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油(含E10乙醇汽油)、VI车用柴油(含B5生物柴油)，同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、低于国VI标准车用柴油(含B5生物柴油)。这也是为真正“国六”时代到来做好准备。
国六确定全面推迟，除了消费者买车不用纠结以外，车企在这方面的压力也大幅缓解。换句话说，国六推迟的很大原因来自于车企在短时间内没有太多符合国六排放的车型推出，市场上国六车型屈指可数，造成车企无车可卖，消费者无车可买，国五新车堆积的现象。
而且，还要考虑成本的因素。乘联会秘书长崔东树认为，国五到国六在技术升级上，单车成本或增加1000元左右。这部分费用是由厂家承担还是转嫁到消费者身上？早前一位上汽大众4S店的销售人员接受媒体采访时称，“途岳和帕萨特都有国六版，但现在购买，价格上需要加1500元。”
面对车市陷入低迷的环境下，暂缓国六实施对新车销量的影响降至最低，给出车企和市场缓冲期，是目前较为妥当的办法。2016年底全国全面普及国五标准，时隔三年国六时代即将到来。
