说起仪表盘,相信各位车友都不陌生,它是读取行车信息用的,比如速度、挡位显示、里程和转速等。但其实,除了这些外,仪表仪上还集成了各种各样的状态灯,分别对应着车辆各位部件的健康状况。比如,当仪表盘上出现这个灯时,就表示着。。。车上有刺客!
开玩笑开玩笑~
类似各种各样的仪表灯,实则代表着车辆存在不同程度的问题了。尤其多见于老车,或者久不保养的车型。此时,如果继续再往前开,而不去检修的话,很可能会出大问题!哪怕去检修,自己也得知道是个什么样的情况,好防患于未然。
ABS故障灯
ABS指示灯主要用于显示车辆ABS系统的工作状态,正常情况下拧动钥匙,车辆自检时该指示灯亮起,正常启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮,或启动汽车后该灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
引起ABS故障灯亮的原因有很多,或是传感器被车轮上的泥沙掩盖,导致轮速传递不到位;或是线路连接出了故障,车载电脑读取不到数据;又或者是ECU编程出现了问题等等。
如果出车之前已经有这个故障了,自检轮胎是否干净有异物遮盖。没有的话,就只能去维修店检修了。
车身稳定系统故障灯
通常情况下,该指示灯处于熄灭状态。但要是指示灯常亮,则可能是由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭,及时停车重新开启,或者手动关闭ESP开关即可。
但如果该灯一直处于亮着的状态,手动按开关后也没反映,又或者有些车根本就没配备有开关,很可能存在了故障码,又或者传感器出问题了。这种问题自己也解决不了,只能到4S店或者修理厂用电脑读取故障了。
电瓶报警灯
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下,拧动钥匙,汽车自检时该灯亮起,启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮,则表明汽车蓄电池出现问题,需要及时修理。
该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶,此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量,耗尽后车辆则无法启动。所以,平时用车的时候,尽量不要在通电情况下使用车载电器,极容易导致电瓶亏电,最后无法启动。
胎压报警灯
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下,该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起,则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气,如果该灯亮起选择忽视,随时都有爆胎的危险!
现在很多新车,都会把胎压监测这项功能作为标配了。但如果对于一些老车而言,没有这项功能的话,还是挺危险的。道哥强烈建议后加装一个,也不贵,大概3、4百可以装个内置的了。
发动机故障灯
就是,车顶有直升机的那个指示灯。其实,这灯是用来显示发动机工作状态的。通常情况下,拧动钥匙的时候,全车会启动自检,所有的灯都会亮一遍。而正常启动后,就会熄灭。
但要是行驶过程中,这个故障灯一直在亮,就不得不注意了,赶紧找个最近的修理厂,或者联系4S店进行检测。毕竟每款车型的故障码都不一样,而且发动机这么多部件,自己无法诊断出来。
转向助力报警灯
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修,车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
通常情况下,不会出现这种情况,除非转向系统出了问题,或是被撞过,或是缺转向油等。别小看这个问题,一旦出现故障,严重时转不动方向盘,就危险了。
刹车系统故障灯
如果该灯亮起,首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,就得检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄了。
而要是以上的步骤都做完,还没能查出原因,应就近找个修理厂检修处理。刹车这事情,事关生命危险,要是故障灯后导致的刹车失灵,那后果不堪设想。
机油报警灯
又俗称“阿拉丁神灯”,形状确实长得很像。但要是经常见到这玩意,可不是什么好事儿。灯亮,则表明机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损,加点机油吧兄dei。
如果添加机油后灯仍未熄灭,最好不要启动了,摆好三角架,呼叫救援吧~别错过了最佳抢救时机。油管油路破裂还是小事,要是机油跑到气缸或者其它位置去,那就不好玩了。
小结:车无关新旧,虽然新车出现故障灯的机率不大。但都应该了解各种故障的知识,保不准开到哪,就出现问题了。那时候还得打开手机百度,这就尴尬了。