如今，随着汽车工艺与技术发展的越来越成熟，很多网站上都会出现现在的车子不需要进行磨合的一些回答，那么司机朋友在买了新车之后，需不需要进行一段时间的磨合呢？回答是肯定，磨合期间可以让你跟你的爱车之间形成一种默契，既让你了解你的新车，也让新车能够通过这段时间把自己身体的各个机能调整到最佳状态。那么新手在经历这个磨合期时，有哪些需要注意的呢？今天我们就来仔细的说道说道，关于新手磨合期的问题。
一、磨合期的七大注意事项
因为这个时间车子还有你本人，都可以算是新的，对于你来说，肯定有许多的不了解之处，对于车子来说，各零部件还没有达到最好的融合，所以此时，与许多需要注意的地方。
1、频繁高转不可取
才买车的时候，身边的朋友肯定会跟你说，新车一定要在高速上开足马力，让机油充分的渗透到各个部件对车才最好，其实这真是一个误区，如果你长时间保持高速的运转，会大大的增加活塞的工作强度，这样的后果就是燃烧极不充分，从而造成发动机形成积炭，甚至会形成直接燃烧机油的情况出现。
2、油门猛踩要禁止
新手在开车时，对于油门的控制还不够熟练，经常就踩深了，如果油门踩得太深的话，进气量跟出油量都会相应的增加，会让各零部件超负荷运作，不利于各零件之间的磨合。
3、起步热车很关键
起步热车并不是简单的原地热车，这个概念要理解清楚，很多新手认为热车的过程最好保持汽车原地不动，这其实是一个误解，而且原地热车有可能会造成积炭以及油耗过高这些坏处。热车的意义只是需要等机油经过传送达到发动机的活塞、连杆等需要润滑的部位就行了，而且这个过程很快，只需要一分钟左右，所以在这期间要保持汽车低速起步，然后缓慢放油门
让发动机达到润滑效果即可，这样的操作可以延长各部件的使用寿命以及保证开车时候的安全。
4、过重负载应避免
现在拉着房子出游越来越被人们所喜爱，所以很多人都喜欢在车子后面托一个房车去旅行，但是在那段时间，让汽车重量承载太多以及发动机运转的太快，肯定是要避免的，一般负载不能超过规定载重的70%。
5、定速行驶有弊端
有人可能会觉得保持汽车一定的匀速行驶对保护汽车有一定的好处，其实对于新车来说这个说法可不正确，要让发动机以不同的转速运行，让各个档位都合理的得到使用的机会，才能达到磨合的目的。
6、短途行驶需慎重
有的人会疑惑短途行驶不是对车有帮助吗？那要看多短了，如果你开到目的地车辆还没有达到正常的使用温度，这就会导致引擎缺乏足够的润滑，同时短暂的开车和熄火会让发动机的密封效果产生不好的效果。
7、更换机油忌过早
保养除了对车进行一些零部件检查之外，最重要的就是更换机油，对于新车来说，一般跑完5000-6000公里才需要进行更换，如果你过早的更换，还会起到反效果，因为车子里原装的机油是专用的润滑油，对车子有很好的保护作用，有的车还加了特定的保护汽车的成分，所以需要让原有的机油充分的作用，不需要太早的更换。
二、常规保养后需要磨合吗？
很多车友在一次保养后都有这种感觉，觉得车子没有以前那么好开车，提速变慢了，噪音也比较大，理论上说，保养完后应该更好开才对，那是因为很多因素的结果，比如换机油的时候机油所使用的机油质量不佳或者跟汽车不够匹配；也有可能磨合期的时候发动机发生了一定的破损造成动力不足，这些都会对车子的性能有一定影响。
因为保养后最重要的是更换了机油，同时对一些部件进行了保养，而这跟之前的汽车又产生了一些不一样的地方，所以按理说，是需要有一定的磨合的，让车子再次适应这种新的机油，同时让各个零部件在这种机油里充分润滑，但是不需要像新手磨合期那么长的时间了。
小编认为，磨合期非常重要，是你与车互相熟悉的一个过程，只有磨合好了，以后才能安全的驾驶自己的爱车。
