有人的地方，就有江湖。有车主的地方，就会留下江湖的传说。
不管你是懂车帝还是伪车迷，只要你平时关注汽车，以下这些十年间汽车界的经典段子，你一定都知道！
1.大众只有一款车，就是高尔夫……
解读：作为流传甚广的段子，省略号后面有各种解释，主要就是吐槽大众的“套娃脸”，不过在此之后，很多合资厂商都推出了自己的“家族设计语言”。
比较常见的一个段子是：
大众只有一款车，那就是高尔夫。加个屁股是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐……
2.上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞
解读：上坡不跟汉兰达，汉兰达车总是爬坡失败，跟在其后面不安全。
下坡不超凯美瑞，说的意思是凯美瑞车总是刹车失灵，跑在其前面不安全。
事件简述：
汉兰达爬坡门事件：有一群车友在温州永嘉游玩时，路过一段只有30°左右坡度的乡间道路。其他车友都顺利开了过去，包括一些小排辆的轿车都顺利上了坡，但身为中型SUV车的汉兰达始终无法上坡。这群车友起先认为是司机技术不行，所以换由其他人驾驶，但依然无法上得去山坡。最终车友们得出结论：是汉兰达这个车的问题。
凯美瑞刹车门事件：某一批凯美瑞轿车，因真空助力泵内一部件设计问题，有一定机率会出现刹车变硬、踩刹车费力、刹车失灵等问题。导致一些有着多年驾驶经验的老司机，经常追尾前车、发生本不会发生的交通事故。不少凯美瑞车主先后向国家质检总局投诉，后相关监管部门作出结论，是凯美瑞车的产品缺陷！2009年广汽丰田对相关批次车辆实施了召回，数量达到26万辆之巨，震惊一时。
3. 纳智捷车主去加油因忘记熄火，导致油箱无法加满
解读：加油时候不熄火当然是不可能的，这句话主要想说纳智捷车特别耗油，纳智捷加油的速度比不上烧油的速度。纳智捷从上市到现在被人广为诟病。成为了“一个让二手车贩子都颤抖的品牌”。
只有等开翻车，你才能找到纳智捷的备胎在哪儿。
4.BBA跟风营销三部曲
解读：当时正是2017年高考，奔驰引领宝马、奥迪（咦，此处不是应该还有宝沃吗？）共同铸就经典营销段子，请看图。
5. 极光追尾保时捷
村口，一辆路虎极光追尾一辆保时捷Macan，极光车主吓尿了，心想这回赔惨了；保时捷车主一看后视镜，是路虎追尾自己，也吓尿了，听说路虎车主多半是放高利贷的。
结果两个车主下车一看，都大松一口气:原来一个是陆风X7，一个是众泰SR9。
解读：那段时间，关于陆风和众泰的段子满天飞，大家欣慰于众泰等少数车企终于让老百姓开上“豪车”的同时，内心却相当复杂。
6.保时捷只有一款车
解读：毕竟和大众爸爸有千丝万缕的关系。
7.大众机油、断轴以及宽体梗
高速公路上，帕萨特向途观求救：“大哥，后备箱还有机油吗，给我匀点？”
途观：“后备箱里没有了，发动机上面有，要不我舀两勺给你？”
一辆奥迪车停下来，大方地说：”用我吧，我后备箱常备十几瓶呢！ “
边上一位斯柯达奇怪地问：”大众的发动机需要机油吗？我也看了那根尺，没看到油啊？我还以为大众的车不需要加机油呢！“
迈腾说：”我靠，我一直以为迈腾的动力就是靠烧机油的。后面是速腾司机大喊，快点躲开，轴断了，车失控了!所有司机都哭了，“
前面凌渡太宽挡着了，躲不过去啊！”
解读：EA888发动机上市之初，大众和奥迪车饱受烧机油困扰；与此同时，部分大众系车型还漏机油、涨机油；2012年-2014年间有众多车主反映大众速腾出现断轴；凌渡上市时的宣传口号为“宽体奢适轿跑”，民间认为定价不合理。
8. 奇瑞捷豹路虎揽胜极光
朋友问买了什么车？答：奇瑞捷豹路虎揽胜极光
朋友惊呼：靠，你是不是一夜暴富了？一口气买五辆车！
解读：其实，市场上最长的汽车产品名称不是”奇瑞捷豹路虎揽胜极光”,而是“广汽菲亚特克莱斯勒JEEP自由光”。不过现在菲亚特要离开中国了。
9.奇瑞与英菲尼迪
解读：一个是日产的豪华品牌序列，一个是国产品牌，一直被人认错，甚至是一些媒体。同样有这个烦恼的还有克尔维特和讴歌。
10.GTR车主被“甩”事件
解读：这个可能真是假段子，一般妹子看车好不好，基本靠看外观和气场，车标还真是其次的。
上文的几个段子，都是近几年国内车企或民间闹出的各种笑话，作为车主或者车迷，纯属茶余饭后图个乐，并不会细究。
当然，还有一些是真正骨灰级车迷才知道的梗，比如：
番外梗：AMG与EVO
“你开什么车啊”
“我开AMG，你呢？”
“我开EVO，你开哪款AMG啊？”
“我开三菱Galant AMG，那你开哪款EVO啊？”
“我开190E EVO”
