端午前后，我国大部分地区都进入了传统意义上的汛期，这段时间降水密度非常高。阴雨绵绵+闷热潮湿，不仅会让我们的身体感觉不适，还会带来一定的行车安全隐患。
比如你行驶在雨天的高速路上，轮胎与路面的积水很容易会形成一层水薄膜，如果轮胎没能及时将积水排除，这些水就会给轮胎产生一种浮力。即发生“水滑”现象。
“水滑”现象和我们小时候玩的打水漂类似，光滑石片划过河面一弹而过，基本上没任何附着力。
“水滑”其实在雨天经常发生，只不过是程度不同而已;如果汽车高速驶过积水带，轮胎很有可能与路面失去摩擦力，使汽车陷于无法控制的危险境地，造成诸如方向猛然失控的后果，与此同时积水也会对轮胎的行驶产生阻力，造成车辆向积水一边打滑，交通事故便产生了。
就在上个月，驾驶员艾师傅从昆明出来准备前往保山，在行驶到这一路段时，因路面有积水，车辆方向瞬间失去控制，导致打滑后原地掉了个头，车身与道路中央隔离墩发生了碰撞。艾师傅说自己一路都是按着限速跑，一直开得不快。看来“水滑”还真是防不胜防。
应对水滑，你可以那么做：
1：控制车速，保持车距，避免与前车“亲密接吻”，遇到积水路段前，必须慢慢降低车速，紧握放向盘，小心通过
2.换上将军轮胎ALTIMAX GS5，它宽阔的周向花纹沟和开放式胎肩花纹块，能够快速排水，刹车距离较短，及时悬崖勒“马”。
将军GS5采用了非对称胎纹设计，在中央肋条处设计了较小的花纹沟槽，并且优化了排布阵列，已获得更多的接地面积。主打湿抓地力，有刹车距离短、精准操控和舒适驾乘三大特点。
