最近几年，SUV在中国市场可以说是越来越火。厂商对于SUV市场的重视也是越来越高，前不久我们的车圈大哥劳斯莱斯也发布了旗下的首款SUV车型—Cullinan库里南。
怎么样？这气势真是震撼到我了啊！
大哥总是要最后一个亮相的，二哥三哥们早已前期冲锋陷阵了。宾利，兰博基尼等在之前也都发布了自己SUV车型
SUV究竟有啥优势呢？
1. 车身高，坐姿高：相对轿车来说这个特性是毫无疑问的，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由。
2. 通过性：SUV的底盘相对高，离地间隙更大，意味着可能通过性更好，但是影响通过性的因素有很多，单纯一个离地间隙是不成事的。
3. 越野能力：毫无疑问，SUV就算再烂，越野能力都比轿车强，至于很多人说SUV不能越野，这是一个外行的说法，只要你的SUV的离地间隙、接近角、离去角差不多，只要你不是在攀岩，SUV都能越野，你认为不能越野只是因为你根本不懂怎么开，真正的问题在于，SUV不能频繁越野，否则你就准备一年换一辆车吧！
SUV有哪些劣势或者说不确定性呢？
1.操控性：通常而言，SUV的操控性不如轿车，原因主要有四点，第一点是因为SUV的重心高，控制起来更加不容易；第二点是SUV如果强调了通过性，那么必须要求悬架的行程保持足够的量（否则会因为交叉轴而使通过性打折扣），这就会造成减振系统显得偏软，连杆或控制臂要求偏长，而这些数据是不利于操控的；第三点是多数SUV都是基于轿车平台衍生的，悬架系统更加适应于铺装路面，烂路通常都会导致底盘不同程度的受损；第四点是轿车为了强化操控，可以通过加装底吧和顶吧，强化横向稳定杆来实现，但SUV弄这些东西会影响通过性。
2.配置的不确定性：相对来说，相同价位的SUV的配置相比轿车的配置低，因为就成本来说，SUV和轿车在底盘、发动机、变速箱上基本没差异，差异主要在于车身、四驱、配置，为了保证SUV最基本的操控性，SUV一般的车胎和制动系统会比轿车更强化，ESP也几乎是SUV的标配，加上四驱系统更加会增加成本，车身虽然比轿车短，但车身用料的成本并不比轿车少（主要在于高度和钢板的强度），所以相同价位的话，你能看到的那些高大上的真皮、大屏幕、全景天窗什么的相对就会弱化一些。
3.油耗的不确定性：之所以说不确定是因为影响油耗的因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关，不能简单归结为SUV就比轿车费油。不过由于一般的SUV车型都相对较重，车身重量是影响油耗的一个很重要的因素，所以SUV车型都会相对的费油一些。
是不是小伙伴有点看烦了，别急，还有“废话”要说呢。
有些小伙伴你是不是要承认，你把SUV全部归为越野车了，还有部分消费者的一些不成熟的消费观念都是SUV在中国火热的原因之一。很多人把高大魁梧的SUV当做是面子的象征，希望买一台SUV去彰显身份地位，获得他人的人同，一般SUV售价相对较高也恰恰成为了他们购买的理由。
可以预见的是，SUV热在未来几年还将会持续，但是这并不意味着我们买车要首选SUV。买车不同于买衣服和家电，是一个需要理性和规划的消费项目，购车前我们应该充分认清自己的需求，SUV纵然有万般好，不适合自己也是白搭。
说了这么多，如果你真的有辆SUV或者打算购买一辆SUV，那么就推荐你一款相当NICE的SUV轮胎。（前方高能，硬广）
固铂Discoverer HTS，是一款针对城市中高端SUV车型开发的轮胎
这轮胎是固铂在城市SUV轮胎中非常亲民的一款，它面向现在广大城市SUV大军的轮胎系列。
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