说到好车，大伙儿可能已经满脑子的奔驰、宝马、奥迪了，关键好车的分别的分界线到底在哪里呢？
首先汽车价格的上升基本上就是一个汽车脸谱化差异化的过程。随着价格的上升，不同车型之间的差异也越来越大。
知乎上就有网友提问：如果就是在城里开开的话，10万、20万、50万、100万的车有什么区别呢？
很多车友表示已躺枪，没有车的基本已经哭晕~
1、后视镜
10W：这货的后视镜居然要手动折叠
50W：造型不错啊，这后视镜上怎么还有高逼格的电子设备
2、动力
10W：人少地平足够用，人多上坡就完蛋
50W：应对个一般的市区公路厮杀没问题
3、内饰
10W：塑料大法好
50W：这用料，这设计，下功夫了
4、舒适度
10W：速度一快胎噪吵的头疼
50W：享受安静的舒适的空间
那么会有人问这样一个问题，如何才能将一辆10w的车打造出50w的感觉呢？
那么小编可以告诉你，如果在不花大钱的情况，在动力这个选项上基本可以放弃了，电动后视镜这个鸡肋选项可以直接忽略不计，那么剩下的选项无非就是在内饰上，和行车的舒适度上。
从内饰的高逼格角度上来讲，主要分为两大类，科技and真皮，那么想要你的内饰上一个档次也是从这两主要方向入手；
从科技感来说，小编认为举例比较实在，比如“特斯拉”虽然没有什么特殊的内饰，但是中控导航的一块15英寸的足以奠定科技感的基础；新款奥迪A4L，除了中控的导航外，整个仪表盘也采用了12.8寸的液晶屏，显得整车科技感十足。
从以上两个例子中，我们可以得出结论，科技感的关键在于屏幕的大，屏幕多，那么各位10w左右的车主大大们，别想了动手改起来吧。
方案1
行车记录仪+后视镜一体机
方案2
将你的原厂导航/CD机，尽可能改成大屏的导航，比如6寸~12寸就已经是一个质的飞跃了。
改装后的人工加材料估计3000+
然后我们来看下，真皮这个问题，那么主要还是两个方向方向盘、座椅
关于这两点相信不用说许多朋友也知道，不过小编给出两个建议
1、 出于安全考虑，方向盘套尽量选择自行缝制的
2、 从舒适的角度考虑，打孔皮，真皮座套是小编试用下来感受最棒的，这里做强烈推荐。
舒适度
10w左右的车型，大多都是经济有余，舒适不足；那么从舒适的角度上来看，在行驶的过程中安静的空间就变得尤为重要。
大多数的车型在50km/h的时速下，表现差异性还不大，一旦上了80km/h，基本就以胎噪为主了，如果原厂的轮胎配备的胎不够好，这个胎噪就。。。。。。。。。。
降低胎噪换轮胎效果最直接，轮胎的材质、花纹的设计每一项都可能影响到胎噪，
不过许多车主会考虑，换轮胎的必要性，大家普遍的认为静音胎价格一般都不会比较贵，猛的换4条轮胎会比较心疼。
这里小编给大家推荐一下韩泰H308，主打经济实用，采用可变凹槽设计，大大降低了行驶中产生的噪音。
当然，按照小编的说法，并一定能够将10w的车变成50w车，不过一定的是能够大大改善在行驶中的质感。
