路上跑着的车，形形色色、大大小小，那么你知道什么车在路上跑的里程最长？（小型车）
答曰：出租车。我想没人会反对吧！
那小伙伴们有没有想过：为什么路上出租车普遍都能跑个100万公里，而自家的私家车，连30万公里都难跑到？
出租车每天跑来跑去，又急刹、又猛加油，还经常跑烂路。感觉就是无路不开！
再来看看私家车镀晶贴膜，悉心养护，无微不至~再说了，一台普通私家车怎么说都比那几万块钱的出租车档次高多了。
那么，凭什么出租车能跑上百万公里，私家车却不行？
1
冷启动过多，伤车！
据研究表明，汽车发动机80%的磨损都在冷启动的瞬间。大家都知道，机油可以在活塞和气缸壁之间会形成油膜，减少金属摩擦，一旦汽车停车超过一小时，油膜就会退回油底壳处，那么再发动就相当于再次冷车启动。
正常上下班一天两次启动，无可厚非，但是一天内多次反复冷启动，长久日此，就会对发动机造成伤害！而且很多上班族上下班路程特别近，汽车的发动机都没达到最佳的工作温度，就达到目的地，长期如此，也是对发动机的一种损害。
反观出租车，一天下来都在跑，汽车始终处于“嗨”点，对发动机来说是一种极大的“保护”。
2
车子是停坏，不是开坏的！
很多人买车，主要用于上下班代步，或者周末跟亲朋好友出去游玩一下，其它时间基本丢在露天停车位，或者底下停车场，如果你在限牌城市，先买车再拍牌，那么也会有“僵尸车”的遭遇，一年下来难跑个一万公里。
而出租车就不一样，基本上很少停滞，不是在载客，就是在载客的路上，发动机和变速箱都处于磨合运转状态，状态非常好。
3
保养维修要及时！
发动机是汽车的心脏，机油则是汽车血液。机油起到润滑、冷却、密封、防锈等作用，重要程度不言而喻。
所以小编建议大家，按需保养，过度保养也是伤车。车子有问题就要及时检查维修，不然千里之提毁于蚁穴是很有可能的。
出租车就不一样了，由于跑的多，机油很快就达到使用寿命（一般出租车都使用廉价机油），所以更换也需要频繁，但是私家车车主一般都很爱惜车辆，所以都会选购较好的机油。
既然都讲到爱车养护了就不得不提轮胎，今天小编为“懒虫”车友推荐一款耐磨轮胎：
固特异耐乘+
固特异耐乘+是固特异的经济型轮胎，运用了欧洲卢森堡固特异研发中心的长里程科技，使用了高炭黑分子链胎面配方以及胎面胶量，配合非对称花纹，不仅兼顾操控性能，更能耐磨高里程。
四个区域的花纹均采用了变节距设计，在保持操控性能的同时有效的降低了胎噪。大量的刀槽花纹也能够提升轮胎和地面的摩擦力，进而加强抓地力，提升操控增加驾驶安全。
