江湖上盛传一句话：好马配好鞍，好车配好胎。
那么问题来了，什么样的胎才算好胎？你是否在选择轮胎时，习惯性的选择价格贵的（一分价钱一分货），还是依据路上琳琅满目的轮胎广告（就选它了，一路上都是这个轮胎的广告），还是听从车友会“前辈”的推荐，“嘿，兄弟，这款xxxx轮胎绝对给力”（熟人推荐不会错）。今天我们就来为你评测2017上半年，10大热销轮胎，看看究竟什么样的轮胎更适合你。
瓜子饮料自备，我们开始了
今年的测试成绩已新鲜出炉，在公布成绩之前，我们还是先来看看有哪些轮胎参加了此次测试吧！6款城市型SUV轮胎：米其林、将军、普利司通、佳通、优科豪马、邓禄普，4款全能型SUV轮胎：耐克森、固特异、固铂、倍耐力。至于型号，请见下表。
为什么选择225/65 R17规格的轮胎进行测试呢？其实答案很简单，因为这个规格的轮胎是目前中型以及紧凑级SUV最常用的，近几年SUV车型在国内的火爆程度，无需多言，二胎政策的实施，更是为国内SUV市场加了一把火。
本次测试主要针对SUV轮胎花纹，测试工作小组将参评轮胎花纹按照性能分为城市型SUV轮胎和全能型SUV轮胎两大类，进行了滚动阻力、轮胎滑行噪声、干/湿地制动性能、干/湿地操控性、舒适性/车内噪声等几大类别的评测。测试标准系依照欧盟ECE标签法轮胎性能法规及其他安全和主观性能评估。
（丰途轮毂是此次轮胎测试的轮毂赞助商）
途虎作为电商 送出了轮胎↓↓↓
测试的地点选在位于安徽定远汽车测试场内，测试人员也是德技检测的专业测试员，拥有一流的驾驶技术。那么问题来了：
我们为什么要去安徽定远汽车测试场地？
为什么需要联合德技检测测试？
中国定远汽车试验区覆盖面积近 1万亩 ,是全国唯一的全轮驱动车辆试验基地 ,也是亚洲占地面积最大的综合性汽车试验基地。其次，德技是中国最专业的汽车测试机构之一，他们的测试人员也是相当的专业，经验十分的丰富。
好了，消除所有疑问之后，接下来我们就来具体看一下每款轮胎在各个项目中的表现以及得分，最终测试结果是否能让各位消费者买单呢？
（注：表中↑↑↑是测评得分根据欧盟规矩，把实测数据换算成10分制 下表通用）
阻力越大油耗越高，而且阻力大的轮胎往往坏的也快
噪声大了，会让人烦躁，小编不喜欢
（干地操控）
（湿地操控）
每个男人都想成为秋名山车神，那么这项你不得不关注
（干地制动）
（湿地制动）
安全很重要，你不容忽视的一项
分析完项目得分
接下来看看每一款轮胎的性格特点
优科豪马 Geolandar G91
专为四轮驱动轮胎开发的独特胎面胶配方设计，在减少轮胎寿命的同时，可以为G91A轮胎提供较好的湿地操控性能，配合沟槽的良好设计，提供优质的湿地刹车性能，不过在干地的制动表现一般（是不是在雨天研发的轮胎），其余表现比较均衡。如果你生活在多雨的城市，那优科豪马是你不错的选择。
普利司通 Dueler H/L 400
普利司通为高档SUV设计的公路全天候轮胎。运用了UNI-T技术，其独特的刀槽设计能够保证在一年四季各种天气状况下的抓地力。胎面花纹和胎体结构也是按照高速SUV的需求设计，保证了驾驶的操控性。虽然滑行噪音有点大，但是车内感受却很ok，反正我不是在车外开车的。
耐克森 Roadian HTX RH5
耐克森采用细小锯齿沟设计，细小花纹沟设计，提升夏季和冬季路面的抓地性能，增强轮胎的制动性能。
通过最佳胎肩设计，增强了轮胎的散热性，提升轮胎行驶转向性能。3D断面设计，防止夹石块和增强排石子性能。和优科豪马一样在干地制动有点失分。不过作为一款全能型SUV胎，想必更多的用户是用来轻度越野，而不是穿梭于城市间。
米其林 Primacy SUV
米其林：更好的湿地过弯稳定性，专为SUV车型设计的强壮双层胎体结构，更短的干湿地刹车距离
FlexMax2.0（倒角设计、新一代自锁设计、高柔韧性的胎面橡胶）提升不同天气下的安全性 。虽然车外噪音失分，但是驾驶的主观感受宁静舒适，可以说米其林的噪音隔绝技术还是很赞的。
将军 Grabber HT5
和米其林一样，技术在车外噪音失分，但是驾驶感受舒适静音，各项都比较均衡，出色的湿地性能， 稳定的操控响应和优异的抓地力，不失为一款优秀的城市suv胎。
佳通 GitiComfort SUV520
佳通520拥有众多辅助沟槽，优化花纹块错位，配合胎面细纹降低高频噪音，提升驾乘的静音性。针对 SUV 设计的高强度冠带层，有效吸收行驶中冲击和震动能量，提高轮胎的舒适性。高刚性胎面花纹，结合肩部大块花纹与横沟合理分布，提升接地面积，操控稳定性更佳。采用高强度子口三角胶，保障驾驶时转向和制动的快速响应。各项数据均是本次评测中的佼佼者。
固特异 Efficientgrip SUV
先进的胎面及胎体设计，使轮胎在其使用寿命内，给您带来舒适静音的驾乘体验。高密度刀槽设计，增加胎面的咬合边，提高湿地刹车和操控性能。双层交叉帘布结构和胎侧加强反包层，通过提高扭转刚度，让操控更灵敏。高密度硅胶配方能够减少内部分子间的摩擦，从而降低一定量的油耗。这使得固特异在本次测评中获得了抢眼的成绩。
固铂 Discoverer HTS
变节距流线花纹设计有利于空气的排出，在高速行驶过程中有效降低噪音。 “STE”技术与几何倒角边设计增加胎面橡胶的刚性和稳定性，降低噪音，提高公路高速行驶的舒适性。含硅胶配方设计缩短湿地刹车距离，使轮胎在湿地的操控性能更为优异。宽接地设计提升抓地力，使车辆行驶更稳定。“3-D”内锁式几何三维酒窝状刀槽，增强轮胎的操控稳定性。 轮胎外侧加强筋使车辆转弯、操控、车道变换更加顺畅、快速。更深的花纹设计，更耐磨。更适合想去郊外撒野的你。
邓禄普 GrandTrek PT3
不对称花纹，能够实现多种功能的全面均衡。靠近外侧的宽大的主排水沟，能提供强大的排水性。高强度的块纹，则提供了强大的干地抓地力，同时长细纹，又增加了防滑能力。各项非常均衡实力出众，邓禄普献给要求苛刻的你。
倍耐力 Scorpion STR
兼具传统的道路超高性能和在越野条件下优异的平衡性能，带来安静的行驶感受，提供超凡的舒适性和轻松驾控。对称型胎纹保证了驾驶的舒适性、高里程数和均匀磨耗。赶快去享受倍耐力带给你的越野快感。
总结
轮胎市场竞争激烈，各大厂商纷纷出招，铺天盖地的广告，眼花缭乱的商品，你是否无从下手，记住一分价钱一分货，一角钱二分货，一块钱三分货；我们消费者，只能在有限的预算内，获得最符合自己需求的产品。
希望胎度测试，让越来越多的消费者了解轮胎，知道自己需要什么，把钱花在刀刃上！
