首当其冲，宾利添越Mulliner
全新格栅
定制版双色车身
22寸轮毂
胡桃木内饰板是Mulliner的专属
可调氛围灯及带有冰酒功能的中央扶手
一个词“雍容华贵”
8速自动变速箱
6.0W12发动机
添越Mulliner告诉我
身份、品味、享受才是买得起它的人所需要的
定制版巴博斯550G
基于奔驰G改装而成
全身空气动力学套件
门桥结构使其通过力大大提升
G系一贯的三把锁
简直无敌！
定制版巴博斯700G
.一台最大马力700匹的三把锁硬派越野车
定制版蓝色内饰
独特的可调空气悬挂
让你在越野时也能如履平地
全新大切诺基Trailhawk高性能四驱版
3.0TD V6涡轮增压发动机
8速自动变速箱
Quadra-DriveII全时四驱系统
标配扭矩放大功能
ELSD电子后轴限滑差速器
侧身的红标证明此车不一般
20寸大轮圈让新款大切诺基气场更强
牧马人十周年限量版
国内首发
分动箱速比调整为4：1
加固前后桥
仪表盘也是10周年专属
3.6V6发动机284匹马力
限量的就得跟别人不一样！
B40L定制改装版
防滚架+顶框
越野豁车两不误
285/70/17的大轮胎搭配氮气减震
让你越野能力更加提升
套件具体价格目前还未公布
但是据厂商说年底就会到店
出厂就能与众不同
买了B40你还后悔吗？
北汽BJ80防爆车
看到它的时候就一个字
大
屏幕大
空间大
门子大
重量也大
双色车身
豪华内饰
不过这过于张扬的外表
纵然你是防弹车也会成为匪徒的首要目标
BJ80PHEV
车身侧面的充电头标志让我一眼就看穿这不是一辆普通的BJ80
这是一辆电动的BJ80
而关于此车的数据目前官方并未公布
当今时代
没有一台需要充电的越野车还怎么在社会上混！
勇士战斧
XRC钢制滚石防护架
遥控绞盘
定制金属铭牌
35英寸轮胎
RIPP增压器
电动踏板
4个轱辘的牧马人已经成为越野圈中佼佼者
那么6个轱辘的呢？
美国勇士——战剑
基于悍马HX Concept改进而成
前中后三把差速锁
搭配37寸全地形轮胎
前后独立悬挂
使其越野能力不俗
较高的离地间隙使发动机散热在车辆下部
自动大灯搭配极凶的前脸让它与众不同
内置防滚架让你不用再顾忌安全与否
是谁说奔驰G没有对手的？
乔治巴顿
提到巴顿相信很多人都不陌生
从它一发布开始所到之处都会引起轰动
多数人以它为梦想
厚重的车门作为一辆防弹车当然是必备
后排航空座椅再搭配独立媒体娱乐系统使其成为豪华型代表车型
开一辆这货上路想必大家都会离你三分远
为什么？
因为撞不过啊。。。。。
勇士—战鹰
超高离地间隙
搭配夸张的轮眉
37寸大胎
6寸升高
液压可调悬架
车顶两条50英寸LED灯组
让你夜间行车不再担忧
内部整体防滚架依然是安全的代表
当然
战鹰和战剑一样都是基于悍马HX改进而成
黑金内饰的搭配配上桶形座椅
除了奢华我还能说什么？
东风猛士军用防弹车
因为其是军用车故详细配置不详
看其外观一眼就能看出这辆车支持空投
防弹装甲用手轻敲便能感受十分厚重
前部不光有一台绞盘
在绞盘的下部更是有一节伸缩硬拖
车顶拥有一个机枪台
前部风挡玻璃也同样拥有防弹钢板
尾部上方悬挂三大利器
铁锹、镐把、大锤
即使没子弹了我们还是可以火拼一下！
猎豹Q6
本次车展猎豹站台带来的猎豹Q6为改装版
无标中网搭配全黑车身帅气逼人
蓝色内饰皮质包裹使其逼格提升不少
电控四驱+刀柄档杆让你驾驶换挡更方便
这台改装版Q6是否会让你心动呢？
猎豹CT7
1.9T发动机
5速手动变速箱
电控四驱
在这个大排量横行的时代用这么一台小的可怜的发动机未免有些寒酸
但是人家价格低啊
大尺寸液晶屏
多媒体影音系统
定速巡航
ABS+EBD等常见配置其都有
买它的人可能很少会选择去越野
毕竟小排量应对简单的路况还是很轻松的
Humvee Xseries
3.6LV6引擎
308匹马力调校
6速手自一体变速箱
接近角44.7°
离去角48°
离地间隙292mm
车身高度1963mm
整车重量2375kg
Humvee Cseries
430匹V8汽油发动机
最大爬坡度60°
最大倾斜度40°
接近角48°
离去角38°
配有中央轮胎充气系统
前中后三把差速锁
副油箱是标配
手工柳钉搭配航空铝材
中置发动机
超高底盘
全时四驱让其越野能力只会比Hummer更强
雪佛兰Silverado
全新雪佛兰索罗德来自美国
3645mm超长轴距
5843mm全尺寸车身
纯正美式肌肉车线条
气场爆表
6.2L V8发动机
8速手自一体变速箱
624NM的最大扭矩让其气势如虹
从此买皮卡不再只看福特和丰田
福特F150 Raptor猛禽
全新设计的前格栅搭配钳形前大灯使其更加野性硬朗
这么庞大的车身前部没有摄像头怎么行
3.5L发动机411匹马力588NM
10档变速箱
较上款车型车重轻了227公斤
新的四驱带有4种模式可供选择
分别为：高速两驱、自动四驱、高速四驱和低速四驱
正常模式、街道模式、天气模式、泥沙模式、Baja模式、岩石模式6种驾驶模式可供选择
让你的驾驶不再寂寞
同时也能适应更多的路况
全新的发动机搭配10速变速箱让猛禽在动力和燃油方面得到改善
从此告别大油耗子这个别称
上汽大通T60皮卡
作为上汽本次车展的首发车型
不光带来了原车版更提供了改装定制版
2.8T柴油发动机150匹马力
5速手动或6速自动变速箱可供选择
电控四驱
后差速锁可以选装
Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）
三种驾驶模式让驾驶不再单调
中网大面积镀烙
大尺寸LOGO看起来非常霸气
内饰中规中矩
10英寸大屏导航、蓝牙、人机互动及无钥匙启动等全都配备
终于码完了，一天车马劳顿带改稿
终于可以在北京的床上睡了
兄弟们觉得过瘾就给个大拇指
预告
明天圈哥会亲自带大家看看SUV
end
本文转自 微信公众号 越野圈（yueyequan666）
