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《发动机自杀指南》

如果一辆汽车没有了发动机,就像我们没有了小心脏,上路就变成了做梦。

发动机的种类有很多种,比如L直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机、转子发动机等,种类不同各自的优缺点也不相同,但在汽车中都发挥着应有的价值,也在为汽车提供着源源不绝的动力输出。

发动机生活在与世隔绝的发动机舱,因为周围环境密实,所以平时很少被车主顾及,相比每天都用到看到的方向盘、换挡杆和内饰,发动机受到的待遇显得更加冷清,也就修车时才会“临幸”一次。

很多车主在用车过程中基本没考虑过发动机是否在状态,对它疏于保养,认为它就是该出力的,再说金属做的能出啥问题?其实在某种情况下,一些不起眼的行为对发动机非常不利,在无形中伤害着发动机

如果你不怕自己的汽车发动机损坏,那以下这几种行为就使劲豁吧。

第一 冬季不热车就开

车辆经过一夜的停放,机油会沉积到机油箱底部,在没有让机油重新润滑发动机前起步,无异于干磨,损坏发动机零部件,时间久了必然要大修。正确做法应该是原地热车直至转速恢复正常值后起步,低速行驶,等水温恢复正常后方可按平日习惯行驶。

第二开车不看仪表盘

多发于新手司机,开车只盯路况不看仪表盘,像什么转速过高、水温过高、故障灯常亮也不注意,一个劲地往前开,长此以往就会弄得车子熄火,发动机元气大伤,只能拖到修理厂整修。如果你觉得自个车子能抗,那就这么玩吧。

第三长期不换机油

机油是发动机最好的工作伴侣,有了它可以消除掉很多机械磨损,对发动机的降温和工作寿命很有益处。机油同时也是消耗品,每到一定时间或里程数都要更换机油,但如果不更换呢?长期不换机油将会产生大量的积碳,动力也会下降,车子无法正常行驶,所以机油该换时一定要换,别懒。

第四无视汽车冷却系统

汽车冷却系统是车辆必不可少的配置系统之一,可将发动机零部件的热量及时散发出去,保障发动机能在正常温度范围内工作。但有些人却并不怎么注意冷却系统,冷却液到最低刻度线了也不加,带来的后果往往就是水温过高,零部件微变形,严重时开锅甚至自燃都有可能发生,冷却系统真不可忽视。

第五被淹后强行打火

雨季一来,暴雨侵盆,城市内涝严重,很多车辆都可能被淹,汽车在水中行驶不及陆地,难免会由某些原因熄火,这时肯定有着急的司机强行打火,结果发动机直接报废,再也开不动。

当水深达到一定的高度,车子一旦熄火,可千万别强行打火,若让水进入了燃烧室,对发动机非常致命,同时这也不在涉水险的赔偿范围内,损失要自己承担。自己打的二次火,含泪也要修。

所以如果你真的不在乎发动机的“死活”,请按照我们给你推荐的步骤来,保证虐得汽车欲仙欲死,也让自己看看发动机能否禁住考验。但如果你很在乎发动机的“死活”,那就赶紧停止这几种行为,别等到发动机出问题了再收手,为时晚矣。

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