快好知 kuaihz

珍惜你的iPhone,以后或将又少一个洞!

2017年2月

苹果公司的大名赫然出现在了WPC官网上

意味着iPhone 8有望支持Qi无线充电

可能很多吃瓜群众还不知道

WPC、Qi都是什么东西,可以吃吗?

不懂的朋友没关系

可以跟着小编一块儿来吃……

啊不,科普一下!

首先,我们要知道

WPC是何方神圣?

这位美女,不好意思,没叫你…… 

WPC的全称是Wireless Power Consortium

它还有一个接地气的中文名字——

无线充电联盟!

主流的无线充电标准有五种:Qi标准、PMA、A4WP标准、iNPOFi技术、Wi-Po技术。WPC就是Qi 背后的组织。

A4WP、WPC和PPMA并称为

世界无线充电三大阵营

它们有什么区别呢?

无线充电目前的主要技术有两种,通过磁共振原理来传输能量,A4WP即采用该技术;另一是通过磁感应来分享电力,WPC与PPMA则皆是基于此技术。

WPC的会员包括 LG、HTC、Nokia、Qualcomm、Panasonic 等科技公司,算是现时比较势力雄厚的无线充电标准。

如今苹果公司也参与其中,家族愈加壮大!

你肯定要问:苹果为什么不选择A4WP呢?

是名字不够装B?还是念起来拗口?

当然个中原因非常多

但是

你只需要知道最重要的那一个

A4WP的创始者之一是——

三星!

三星!

三星!

(三星当然要说三遍!)

当今的无线充电技术一直都处在摸索阶段

在汽车领域,无线充电技术也是在逐渐成熟

无线充电对手机、电脑、相机等电子产品而言,可能只是个锦上添花的一个新功能,但对电动车产业,却有可能是启动整个市场的关键。

众多电动车厂商都在积极探索这项技术商用的可能。比亚迪早在 2005 年 12 月就申请了非接触感应式充电器专利。

witricity 公司研发了能够隔空充电的电动汽车充电器。那是个放置在车库地上的半米宽的板子—从上面开过去,汽车就开始充电了。

Witricity 与许多公司一起合作,把这项技术推向市场。许多汽车制造商对他们的技术感兴趣,如奥迪、丰田等。它与 Toyota 签订了价值数百万的合同来开发靠电池供电的汽车充电器,并宣布与台湾的电子产品制造商联发科技(Mediatek)合作来开发为可移动设备充电的产品。

另一家新创公司富尔顿科技公司的技术可以穿透几厘米厚的大理石或车库地板给电动车无线充电

这些技术都比现在已有的感应充电更实用。现在已有的技术能够让你在自家车库为汽车无线充电,但你必须刚好停在特定的位置上,与充电线圈校准。

富尔顿已经被美国芯片设计公司高通收购。高通设想在购物中心的停车场和公共道路停车点建设无线充电设施,采用半动态充电,比如在交通警示灯处、十字路口、计程车停靠点和公交车站都可以设立充电点,每次充电没必要充满,保持 40%-80% 的电量即可。伦敦政府正在考虑建造覆盖整个城市的建造网络。

目前,阻碍无线感应式充电技术大规模运用的瓶颈主要是对于辐射的担忧,因为无线充电会产生强大的磁场。当人或动物位于电动车和充电装置之间时,有可能带来电磁伤害。所以确保无线充电系统的安全性也是一个关节点,在这方面,各家公司还需要大量的测试和改进相关技术。

扯了半天

让我们回到苹果的问题

对于iPhone 8有望支持无线充电这一消息

网友的评论是这样的:

小编我对此的看法是:

苹果你还是先把电池问题解决一下吧!

一出门就自动关机!

这大冬天的,手机比人还不抗冻!

没充满电压根儿不敢出门儿!

这是这个冬天最让人心跳的一张图

好了……不说了,手机只剩99%的电了……

回见~        

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