你是否遇到过，每次到店师傅就叫你换“四滤”？“四滤”到底是什么？到底多久应该更换一次呢？看完这篇你就懂了！
空气滤清器
汽车空气滤清器为发动机提供洁净的空气来源，有效地滤过气中的悬浮颗粒如（沙粒、灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等颗粒）等等，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。
更换周期：
一般是每隔20000公里左右更换一次。如果车辆使用的环境空气质量很差可以提前1000公里更换。
空调滤清器
用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。一般优质空调滤清器的滤纸采用夹层构造的聚合纤维，能有效过滤微小颗粒物、花粉、细菌、灰尘、工业废气和各种异味，高效过滤吸附颗粒杂质达到净化空气性能。或采用高效吸附材料-活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布：结构紧凑，能很好的去除臭氧、TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀氧化氮,硫磺和碳氢化合物等有毒气体。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化。
更换周期：
空调空滤一般是每隔1年左右更换一次。如果车辆使用的环境空气质量很差可以半年左右更换一次。
机油滤清器
机油滤清器位于发动机润滑系统中。起着十分重要的作用，可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等保证了内燃机的正常运转，还起到润滑、冷却、清洗等作用，从而大大延长这些零部件的使用寿命。
更换周期：
每次更换机油的同时就需要更换机滤。
全合成机油的更换周期是10000公里或1年。
半合成机油的更换周期是7500公里或6个月。
矿物自机油的更换周期是5000公里或3个月。
具体的需要解释实际的行驶路况而定，如果行驶路况很堵建议提前1000公里或者1个月更换。
汽油滤清器
汽油滤清器用于过滤发动机燃烧所需燃料中的异物颗粒杂质与水分等，以防止气缸加速磨损、油路堵塞、损坏喷油嘴等现象，保证供油系统正常运作。
更换周期：
外置汽油滤清器，一般是每隔20000公里左右更换一次。
内置汽油滤清器，一般是每隔100000公里左右更换一次。
