没给人搭过电的老司机不是好老司机
转给朋友圈
感谢你的人多了去了。
文图来源：玩转SUV
天骤冷，汽车上关于电的毛病就多了。
打不着火，怎么办？
就让这篇文章
成为老司机散播知识的教材吧
————基础知识分割线————
1.发动机是靠电打着的
2.电是发动机带动发电机发出来的
发动机和电的关系，很像鸡和蛋
那么打着发动机的第一股电是哪里来的呢？
每台车都有至少一块蓄电池，俗称电瓶
它的最基本作用就是把发动机打着
发动机一着了就能给电瓶充电
于是电瓶还供应车上所有电器的用电
所以，电瓶的电，就是车的命。
————实操分割线————
如果打不着火，可能是什么原因呢？
第一，电瓶桩头松了。
玩SUV嘛，颠一颠是难免的
这事儿转哥在川藏线上碰到过
很爽地颠了一通，电瓶架子脱落了
只能用铁丝拧上，开回左贡把架子焊上。
桩头松了的症状就是拧钥匙一点反应也没有
第二，搁太久，慢慢跑没电了。
老车旧电瓶，成月地搁在那儿
点不着是常事儿
症状就是一拧钥匙，奄奄一息
还是有点余电，但是不够点火的
第三，头天停车忘了关某样电器。
最常见的是忘了关灯。
————栗子丰收分割线————
转哥我开过的破车比较多
电瓶整没电的情况
碰到过五六七八回
说几次典型的
第一件，某次春节期间
在河北某条灿灿新的高速上
遇到了举手不见五指的大雾
（那时候还不认识霾这个字儿）
停在高速边上不敢开了
熄了火睡了一觉
忘了关雾灯……
第二件，在外头吃饭
自己改的CD，没有关。
第三件，在漠河
那次是故意作低温试验
零下四十度停在院子里一宿
第四件，现在这辆车
有点年头了，平常不开它
一停就是几个星期，经常没电。
————解决问题分割线————
没电了怎么办？
第一件事里
是巡逻的路政叔叔救了我
他们开回办公室专门给我拿了搭火线
为此转哥我过完年还给他们寄了锦旗
第二件事
几个酒足饭饱的兄弟给推着的
第三件事
那车和电瓶嘎嘎新
猛打了十来次居然打着了
第四件事
我现在常备一块应急电源
所以基本就三招
1.推着
2.搭电
3.应急电源
————具体操作分割线————
第一种方法，推！推这个事儿，就是空挡推的尽量快，然后一挂挡把车带着。不过现在大都自动挡，已经不管用了。再说一个人没法推，俩人也不容易，这招已经差不多废了。
第二种方法，搭电！搭电原理很简单，就是用电线把两台车的电瓶连上，用别人车的电瓶把自己车打着。但是有两个条件，第一车上有搭火线，也叫“过江龙”啥的。第二得有一位好心的司机路过。家里拥有一条搭火线很赞的，邻居啊朋友啊什么的搭电，转哥经常搭救，所以转哥人缘贼拉好了。
一种颜色的搭火线容易搭错，现在都是红黑二色。
搭电的技巧：第一是要正极连正极，负极夹在被救车的发动机壳上，当地线。第二，拆线的时候，要防止短路。有的人搭完，把两条线一次拆下，俩夹子一碰，刺啦——放电了。所以要拆完负极线，再拆正极线。
选择搭电线，一是要真材实料，有的外面很粗，都是塑料皮，线芯很细，打火瞬间电流容易过载。第二，要选夹子头全包的，外面绝缘，即使不小心碰一块也不会短路。
第三种方法，用应急电源。其实也是搭电，不过不是用别人的车，而是自备小电源。原理跟手机电源差不多，充好电，放车里备用。没电了打开机器盖子，两个小夹子夹住电瓶桩头，点火就可以了。这个操作简单，比较适合家属使用。
既然都是老司机了
再碰这事儿就别打电话了
车上常备搭火线或者应急电源
不求人还能帮人。
end
[微信公众号：越野圈（yueyequan666）授权转载]
