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“方向盘”就能看出潜在故障 有这6种情况赶紧检查!

1.方向跑偏

行驶中或者制动时,车辆会自动偏向道路一边。为了保证直线行驶,必须用力握住方向盘

造成车辆跑偏的原因:

 

2.转向费力

如果发现车刚启动时,打第一下方向盘特别沉,之后再打就好了。这种情况一般是因为驾驶员在打方向时,方向机里有个阀门会打开,使油能流通,如果阀门卡住了的话就会出现方向盘沉的情况。

如果是一直转向费力的话,检查下胎压,很可能是胎压不足。

 

3.方向盘有异响和抖动

在中速行驶中(尤其是不平的路面),一打方向就有“咔咔”声音或者其他周期性异响,方向盘发生不正常震动,有时候会导致手麻。

这时需要给车辆进行详细检查,看看方向转动装置动平衡,传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损,各零部件是否有拧紧。

 

4.方向发飘

方向“发飘”,往往是由于行驶中前轮“摆头”引起的。

当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘摆振的原因:

 

5. 方向盘打不动并且刹车时踏板发硬

这种很可能是制动灯控制线束脱落,打方向时电线缠绕方向柱管所致。电线缠紧后方向打不动,同时又将刹车踏板拉紧了。方向盘很重要,所以在处理方向盘打不动这类故障时,一定要仔细检查。

 

6.高速行驶中出现车身共振

常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接头松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最容易忽略。因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

 

如何让方向盘随心所欲?

1.充分利用车头某一参照物。当参照物位于道路中间或一侧时,应能正确感觉到车辆此时所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。

2.要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近的习惯,及早修正方向时。

3.养成车头不偏斜,就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字,不宜过晚,且幅度适中;一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小,然后稍用力稳住方向盘即可。

4.车辆在右侧行驶时,为防止车头向右偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,即将其消失在左侧,以便左手能感觉车辆此时所在位置。

(本文部分来源于网络)

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