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车行夜路盼平安

  夜间行车环境与白天大不一样,光线亮度有限,道路视界不清,空间观念被破坏,视线条件不良,有时甚至是一片漆黑。即使是开灯行驶,由于灯光随车晃动,影响驾驶员判断道路、地形及观察障碍物的能力,并且容易疲劳。这些都给安全行车带来很大的困难,所以在夜间行车时如何正确地判断道路情况就显得尤为重要。通常驾驶员可通过以下方法来判断道路路面情况。 

 

  听声音

  行车途中若感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车正行驶在上坡或松软路面上;若车速自动加快、发动机声音变得轻松时,说明阻力减小,汽车可能正行驶在下坡中。

  看灯光

  行驶时如果发现汽车的灯光照射距离正由远变近,表明汽车正行驶在近上坡路段、急弯或将要到达起伏路的低谷路段;如果发现汽车的灯光照射距离正由近变远,表明汽车正由弯道驶入直线路段,或是下坡道已由陡坡进入缓坡;如果发现汽车的灯光离开了路面,应注意前方可能是急弯或大坑,也可能是上坡车正驶向上坡顶;如果发现汽车的灯光由路中移向路侧时,表明前方出现一般弯道;若灯光从道路的一侧移向另一侧时,表明前方是连续弯道。

  看黑影

  行车中发现道路前方出现黑影,驶近时又突然消失,表明路面上有小坑洼,若黑影不消失,表明路面有大坑。

  其他情况

  如果在夜间行车时车灯损坏,这时驾驶员也可观察路面的颜色来判断。通常是在无月光的夜晚路面为灰黑色,路外为黑色;有月光的夜晚路面为灰白色,有积水的地方为白色,路外为灰褐色;在雨夜中,路面为灰黑色,坑洼或泥泞地为黑色,积水处为白色;在雪地上,车辙呈灰白色,但在通过车辆较多后又呈灰黑色。因此,一些有经验的驾驶员总结出了“走灰不走黑,见黑停下来”的口诀。刘军民

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