开车的人都知道一句话：起步停车。这是开车的两个重要组成部分，将车开动只是开车的一个初始部分，停车更是非常重要的环节。对于许多开车族来说，车在公路上跑并不难，要能做到在停车场游刃有余，那便是见了真功夫。而且很多老司机出现小事故都是在停车这个环节中发生的，。对于刚上路的新手，停好车往往是件头痛的事。因此学会停车，掌握一些窍门，也许能让你在停车过程中少出一点汗。
没有“杆”了，也要好好“钻”
如果你在日常驾驶中也一成不变地把驾校“钻杆”程式用于“实战”话，那无异于自讨苦吃。须知，北京许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“考杆”时的标准，生搬硬套在许多狭窄的停车场地不可能顺利停车。
路边停车
如果是在路边停车，那首先要通过转向灯示意后车，并通过后视镜观察后车情况以及侧后方车辆行驶情况，并减慢车速向路边缓缓靠拢。如果需要跨越多条车道，则要提高警惕。因为侧后方的车辆有可能遮挡住你的视线，无法看到最外车道的情况，所以不可急于连续并道，而是应提前做好并线停车的准备。
在路边停车一定要注意是否有停车泊位，应该遵守停车规定，路边的车位通常是前后排列，如果车辆较宽大或车位较小，最好倒车入位。此时，新手在倒车的时候一定不要慌乱，要缓踩油门，观察车尾和后车的距离以及角度，同时注意车头和前车之间的距离以及角度，方向要根据角度的需要进行或慢或快的调整，千万不要猛打方向或乱打方向。如果车位太狭小，可以采取原地打轮的方法调整位置，同时不要忽视两侧的行人以及其他车辆，否则会给自己和他人带来不必要的麻烦。（见图一）
重点提示：要前后左右仔细观察车位情况，看车位前后有无障碍物。此时危险的障碍物是低矮的固定物体，诸如石礅、立柱、电线杆等。停车时一定要注意固定物的坚固程度。如是临时物体，则有可能因为意外对车造成损害，大家还是提高防患意识为好。停车还要考虑到是否影响其他车辆的通行，不然在给他人带来不便的同时也为自己的爱车制造了危险。
停车场停车
停车场的设计一般有3种类型，每种类型都自有一套停车的规律，只要“对症下药”，就能够“药到病除”。
1.“非”字形停车场
最常见的是“非”字形停车位，在停放的时候应该将车头向着通道，以方便驶出车位。正确入位的方法先顺着你要进的车位开，当车头超过车位时应向你要进的车位的斜前方打轮，使车身和车位尽量在一条直线上，然后驶入空位。（图二）
重点提示：在倒车时很容易将注意力放到车后，所以方向盘不要打得太多太早，这样车的前部就不会撞到旁边的车。如果只看两边，这时通道内正好又有其他车倒出来，而这辆车又没有看到你刚从车位中出来，便容易发生撞车事故。
2.“人”字形停车场
“人”字形停车位的设置往往是因为场地不大，如果车辆按“非”字形停车将无法倒出。停车时尽量使车头向着通道。其入位方法与“非”字形停车场相同且更简单（图三）
重点提示：如果只能将车尾向外停放，倒车过程中则要注意后面是否有车驶入，向后时只要在反视镜中看到的中部已过邻近车车尾时，应尽快打死方向。
3.“目”字形停车场
在大型停车场里“目”"字形车位一般数量有限，多在通道的附近，入位方法参照路侧停车方法。是先顺着你要进的车位走，当车头超过车位时，将方向盘向你要入车位的方向打，目的是让车尾尽量向着空位。当车位全部倒入空位时，以你的车位去找停车的边限，剩下的就是把车调正了。（图四）
重点提示：最好能在停车时为自己的车辆驶出留出方便。要注意观察，停车场任何一辆几秒钟前还静止不动的车，几秒钟后，它可能就会出现在你的车后。所以，最好给别的车留出通道。当别的车从你车边紧蹭之时，最危险的是你，而当你发现车已经被刮伤后，刮你的车早已不见了。如果倒车时没有别人帮你看着，最好下车观察。
6点停车总结
在实际的停车过程中，既要借鉴驾校学习的“揉库钻杆”，又要根据实际情况。以下几点注意事项会有助于你轻松把车停好。
1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！
2.倒车要慢！即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失。
3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！
4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。
6.最后一条顶顶重要：不冒不必要的风险，不行就重来一次！
下期介绍：停车宝典之停车违章篇
附：图示说明
图1
1．车向前开，车位与前车尾对齐，连车相距1米停车，原地向右打足方向，慢退。
2．以45°角慢退，待本车头与前车尾成直线时迅速会方向，打足慢退。
图2
1． 前行，让车尾与右车车头右侧成一直线，两车相距1.5米,原地向右打足方向慢退。
2． 在车辆与左右邻车平行时，迅速回正方向，后退，平行进入车位。
图3
1． 前行，让车尾与右车车头右侧对齐，两车相距约1.5米,原地向右打方向成30°角左右向慢退。
2．在车辆与左右邻车平行时，迅速回正方向，后退，平行进入车位。
图4同图1
