北京特大暴雨期间，某车主被积水困在越野车内，最终丧生。这一震惊全国的事件令广大车主开始无比关注行车溺水安全。一时间，淘宝上安全锤脱销，微博里各种版本的自救逃生招术疯传。然而这些毕竟是遇险后的补救措施，当危险接近时，掌握主动避险的本领，才是至上的安全法则。所以今天笔者就来说一说，涉水行车的注意事项和驾驶技巧。
入水前忌
“不知深浅”
涉水前首先要了解水的深度，大多数情况下可以跟据前车通过的情况做出判断。如果涉水区域为非铺装路面如河道、沟壑等，除了要了解水深，还应记住前车的出入水点和通过路线，切不可盲目驶入，因为即使是很窄的水面，也可能是“深不可测”呢。其次要了解车辆的最大涉水深度。一般而言，车辆进气口的高度决定了车辆的最大涉水深度。未经特殊改装的小型车辆的进气口高度一般在车轮上沿略高一点的位置，但由于轮毂大小的差别，建议默认轮胎高度的一半多一点为安全涉水高度。入水前还应确保涉水路线畅通无阻，切忌跟车。如前方有车，应待其通过后方可下水，避免因前车阻挡行进路线发生意外。
涉水时忌
“一脚深，一脚浅”
涉水过程中，油门要稳，使车辆在低档位置保持较高的转速，尽量一气呵成匀速通过。避免换档、急打轮、停车等情况出现。即使出现突发情况也应尽量稳住油门，保持发动机转速，避免车辆熄火。自动档车辆如果为手自一体，此时应采用手动模式，以达到强制固定档位，避免自动升档的效果。在涉水途中如果被迫减速甚至停车时，还可以合理利用N档，以保持转数。在水中行驶时，由于车辆推动，车头位置的水位会有所提高，有时甚至会涌上机舱盖，此时切不可惊慌减速甚至停车，要保持推动水面波浪的状态前行，直至驶出水面。
涉水后忌
“目光短浅，溜之大吉”
如果车辆顺利的通过了涉水地段，在庆幸之余还应在确保安全的前提下对车辆做一番检查。首先要踩几下刹车，可以同时检查和恢复涉水后制动系统的制动效果。另外不要忘了下车看一眼自己的车牌还在不在，原因就不说了。日后在有条件的情况下，除了要对车辆进行清洗，还应重点检查车辆的电路电子元器件，更换滤清器、机油。如果驾驶室进了水，还要对座椅和内饰进行清洗消毒。
以上笔者总结的部分经验主要是针对涉水过程中车辆的驾驶技巧，但是请记住，一切涉及到人身安全的驾驶方法只有唯一的原则：安全第一、生命至上。
