在别的行业里，“初生牛犊不怕虎”的精神对新人来说是件好事，可是在马路上开车，天赋是其次经验才最重要。越是抱着“不怕虎”想法的新人，越应该向驾龄长经验多的老同志们学习。在路上跑，不是拼血气更不是拼速度，手上掌握的可都是自己的肉身凡胎哦！
驾龄12年的老司机
开车越久胆子越小
开那么快有啥好嘛
人物：刘强
驾龄：12年
职业：出租车司机
经验之谈：胆子小点好，开慢点把细点不去要求争胜，什么抢道啊超车啊，这些弄不好就要出事故。
以前我在医院开救护车的时候，在路上抢时间抢惯了，再说也没车会跟救护车挡道啊，结果就养成了一些开车的坏习惯。后来开出租车也是个抢时间的行业，有时候在闹市也不喜欢减速，除非是遇到红灯了。经常会制造一些“险情”，比如从公交车旁边挤过去啊，甩S型的盘子频繁换道啊，当时觉得自己技术好一切都在掌握之中。
由于我开得太猛，一些乘客开始提意见了。有一次一个女孩子坐我的车，脸都青了，牢牢抓着车顶的栏杆，后来还吐在车上了。我本来很生气，结果她却劈头盖脸把我骂了一顿，说我没资格当司机。这次以后我才意识到，在城区里，我们的任务是把客人送到，自己和别人的性命都很宝贵，何必整得那么惊险呢？
现在，自己驾驶的经验越来越丰富，说实在话，在路上跑得越久胆子越小，为什么呢？因为在路上见的事情太多了，自己晓得害怕了，安全才是最重要的！其实胆子小点好，开慢点把细点，不去要求争胜，什么抢道啊超车啊，这些弄不好就要出事故，要那么胆大做什么？以前我也喜欢对着前面跑得慢的车猛按喇叭，现在很看不惯这些行为。眼下新车上牌的量好大哦，每天都有很多新司机上路，大家都要经历这个阶段，路上跑的要互相理解互相谦让，每个人的安全才是最重要的！
驾龄7年的白领
加满箱油
等于多载了一个人
人物：王丹鹏
驾龄：7年
职业：IT
经验之谈：一个很熟悉的修车师傅告诉我，加满一箱油跑，就好比多拉了一个人的重量，其实挺费油的。除非是出远门，一般在市区跑加半箱油就行了。
你别说，刚开车那会和现在比，经验太匮乏了，有很多东西真的是自己吃过亏，靠时间总结出来的教训。
以前开车要是遇见个追尾、擦挂什么的，我恨不得下车狠狠修理对方而且一定要报警，可是现在，只要没多大问题，都希望双方协商私了算了。刚装倒车雷达那会，每次倒车我都觉得不用操心了，雷达多准确啊，听它指挥就行了，可是现在我才知道雷达也有盲区，再说后边随时可能出现个障碍物，还是相信自己的眼睛最保险。以前去修车或者做保养，我都听师傅的，给空调加氟，他说加两瓶就两瓶，可是后来发现不行，这里头学问挺大的，就自己好好琢磨了一下，现在，修车师傅动手前，都要先问我：“师傅，你看这样弄要得不？”
以前停车的时候，老喜欢紧挨着前面的车，再把后视镜给收起来，免得别的车擦到，现在我知道和前车保持点距离，即使来个大车占满了，我还是能倒出去，后视镜也不收了，它可以保证别的车和我的车横向有一定间隔。还有，以前技术不好，喜欢开进车位屁股朝外，现在我都好好地倒进去，车后备箱抵着墙，这还有一定的防盗效果。
对了，很重要的一点，以前每次去加油站，我都很豪气的说“加满”，现在我明白了，那不是豪气是傻气。除非是除远门，路上要保证充足的油，否则我现在一般都加半箱油，这是一个很熟悉的修车师傅告诉我的，加满一箱油，其实就好比多拉了一个人的重量，每天在大街上乱跑一阵，其实挺费油的。你看，所有这些都是我开车这么些年总结出来的，现在免费提供出来，也算是有福同享吧。
驾龄不到3年的新手
开车就是一个
从暴躁到温和的过程
人物：小静
驾龄：不到3年
职业：公务员
经验之谈：能让的就让能躲的就躲，千万不要因为别的车而影响手里的方向盘和自己的心情。
在开车之前，我的性格挺温顺的，有时坐朋友的车听到驾驶员骂人什么的我还在想何必这样火气大嘛，让让就是了。后来自己也有车了我开始理解朋友的做法了———虽然我从来不主动挤别人但不表示别人不挤你啊，明明车后贴着“新手上路”的标志，还是有车专门欺负我，这个时候最容易冒火，朋友坐我的车也被我的火爆脾气吓坏了。我这才明白，开车有时候是容易情绪激动，但是司机最应该做的就是保持一颗平常心，否则就容易争强好胜、失去理智。
虽然我的技术还是不怎么样，总是有车在后面按喇叭或者恶意的超车，可是只要我能平安无事的按规矩走自己的道，就不会因为这些轻易生气了，尤其是出租车、公交车、大卡车，不用他们按喇叭、闪大灯提示，自己老早就知道躲着让他们先走。碰到挤道、抢道，在路上窜来窜去的，尽量离他们远点，反正千万不要因为别的车而影响自己手里的方向盘和自己的心情，保持一个温和的状态，开车才是一件开心的事。本组稿件采写本报记者陈佩佩
