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添加机油的学问

  小马的小狮子307新车开了也有几个月了,上个月刚刚过5000公里。

  这个月初小马开车到广州出差一趟,回到广州后,发现自己车上机油的标尺有一些下降。小马想,这机油和汽油一样,损耗了就要补充。正好手头有朋友送的一瓶机油,不补白不补,于是小狮子把新的机油全都灌了进去。小马美滋滋地想,这下车子开起来应该更舒服啦。 字串4

  但是,令小马没有想到的是,添补过机油后,车子不但没有更好用,反而出了问题。

  第二天,小马开着刚加过机油的车上班,才开到五四路的省立医院附近,就发觉发动机开始有异常反应。越开越觉得发动机有问题,于是小马把车停到路边,下车一看,车子的尾气管竟然排出了一股股蓝色的烟来。

  这把小马吓得不轻,赶紧把车熄了火,然后给4S店的人打电话。4S店出动了拖车,把小马的车拖去诊断了一番。维修工详细地询问了小马,小马把自己添加机油的事情告诉了维修工,后者被弄得哭笑不得,原来小马那一瓶机油全部加进去,早就超过了机油的最高警戒位。在发动机工作时,机油容易被吸到燃烧室里,与汽油混合在一起,于是产生了烧机油的现象。 字串4

  听完维修工的解释,小马摸着一头的冷汗,连连点头称是。小马也感慨,看来,这添机油还是有学问的,不能自己想当然乱来啊。

  老鸟支招 控制在机油尺刻线内

  就小马的案例,我特地咨询了专业人士为我们作了详细的介绍。

  所谓的“烧机油”是指机油进入发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。发动机在工作的时候,如果机油过多,曲轴柄和连杆大端就会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生诸如小马的车子那样的烧机油故障。 字串8

  但是如果机油过少也不行,机油过少,发动机的一些部件,如凸轮挺杆、气门等就无法得到足够的润滑,造成部件磨损,严重的造成发动机起火。

  一般来说,应将发动机的机油控制在机油尺的最上和最下刻线之间为好。

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  检查机油的正确方法:

  把车停好,拉紧手刹并启动发动机,达到正常工作温度时关掉发动机。等两三分钟,让机油流回油底壳。取出机油尺,将其擦干后重新插入,再取出检查机油油位,若在机油尺下端的最低和最高标记之间,则表示油量正常。若低于最低标记,就要适量添加机油。用车久了以后,建议每周检查一次,以杜绝隐患。 字串8

  添加机油注意事项:

  1.注意质量等级:咨询专业人士,使用质量等级合适的机油。 字串6

  2.注意机油黏度:应按照本地气温选用合适黏度的油品,一般广州地区SJ10W-40即可。

  3.保持正常的油面高度:在最高与最低之间的位置即可。

  4.经常保养机油滤清器:定期检查保养机油各滤清器和更换滤芯。

  5.定期或按质换油:机油使用到一定里程后理化指标会变化,要定期按质换油。小狮子307新车一般7500公里换机油(首保)。

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