随着中国经济高速平稳持续的发展，人们的生活水平越来越高，在衣食无忧之后，人们开始在“行”打主意，汽车也就越来多的走进了咱老百姓的家里。汽车不再单纯的是身份、地位的象征，越来越多的成为人们日常代步的工具，我们周围的“有车族”也越来越多，这就带动了国内汽车产业近十年来到突飞猛进的增长。结果大街上各式各样的车越来越多，一到上下班高峰时间尤为严重，大家都为了赶时间，因驾车引发的情绪冲突也越来越多，有的甚至会袭击他人和其他汽车以泄愤。
由此而产生了一个新的名词“路怒症”，顾名思义就是带着愤怒去开车。“路怒”（road rage）一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。根据有关调查显示，随着私家车快速增多，因驾车引发的情绪冲突也越来越多。
60%多的人时发“路怒症”
“路怒症”时近几年才出现的新名词，当我第一次看到这个名词时我也不知道时什么意识，后来在网上搜索了一下才知道其含义。其含义很简单，也非常容易理解，其实在时机（或会开车的人）中好多人都还有“路怒症”，只是以前不知道用什么名词概括罢了。根据调查结果（网络调查，9620个样本）显示，调查者当中又60.72%的人还有“路怒症”。
根据的调查结果显示，调查者认为“路怒症”有多种表现形式，焦躁不安狂按喇叭的的最多占31%，以牙还牙报复行为的也不在少数，更甚者辱骂、大打出手的也大有人在。
“违章驾驶”是“路怒症” 罪魁祸首
很多种情况都可能引起路“路怒症”，例如：见有人非法并线，就有打人的冲动；前车如果开得慢，就立刻焦躁不安地按喇叭；对于非机动车乱占道，更是忍不住想说粗口……。路怒族所表现的冲动性人格在驾车时会伴随攻击性驾驶行为，在冲动行为受阻或受到批评时，还有突发愤怒和暴力倾向，并不能自控。开车时，通过对机械的操作能满足人们的心理成就感，但这种掌控一旦遭到破坏，比如遇到红灯或堵车，就会引起另一种本能，即攻击心理。
根据的调查数据显示，有66.92%的消费者认为在看到有人严重违章的情况下可能导致“发怒”。而对“非常堵车”、“新手开车很肉”这样的情况给予充分的理解，反而有些出乎笔者的预料。
根据的调查数据显示，看到有人违章，又47.38%的人认为“这人真不道德”，35.07%的人认为“真是欠揍，应该让他得个教训”，这也就是说82.45%的调查者会产生“路怒症”。
其实，除了上述原因外外，工作和生活上的压力、个人性格特质等都是“路怒症”的潜在原因。这其中，除了生理因素外，更多的还是心理问题。
“路怒症”的危害与缓解
“路怒症”其实是一种汽车时代的世界通病，目前已成为继噪声性耳聋、视力疲劳综合征、颈椎病等之后的又一种常见汽车综合征。“路怒症”在医学上被归类为“阵发型暴怒障碍”。对开车族来说，在连续较长时间的驾驶后，司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态，一旦遇到红灯或与其他车辆发生争执，被压抑的情绪便极易爆发出来。“路怒症”患者的怒火会突然爆发，开始骂人、动粗，猛烈程度往往让人意外。
根据调查数据显示，对于你认为患有“路怒症”会有什么影响？54.50%的消费者认为“容易引发交通事故”，38.45%的人认为“影响自己的身体健康和心理健康。”
既然患有“路怒症”的后结果这么严重，那么究竟应该怎样治疗、缓解这种症状呢？其实“路怒症”时一种心病，心病还需心来医，关键时患者的知我调节。根据调查数据显示，认为“听音乐舒缓情绪”可以起缓解“路怒症”的调查者占32.42%，认为心理治疗放松压力的占31.07%，这两种方法的关键还是在于自己。
名词解释：路怒症
路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。“路怒”（roadrage）一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。随着私家车快速增多，因驾车引发的情绪冲突也越来越多。
“路怒症”概念最早来自国外心理学。随着我国汽车数量增多，这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”（road rage）是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物。现在的研究表明，相当多的司机有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己得病了。
汽车时代，“路怒症”早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。
