机动车小知识：手动挡汽车有什么好处
1、手动车根据需要可以提前升档，还可以滑行，尤其适合在市区内行驶，更省油;
2、手动档的车变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;
3、由于完全手动没有电子帮助，属于纯机械结构，故障率也要低得多;
4、同款车型手动车比自动车质量要重些，车辆更稳定;
5、毫无疑问第一点，手动挡至少比自动挡便宜一万，更实惠;
6、起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多时候更利于避险;
7、需要的时候，可以更快地减档，除了提速超车，还可以用发动机控制车速，更可以在弯道中控制行驶轨迹;
8、如果下大雨，车辆需要涉水时，手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;
9、手动变速器动力传递效率高，相同条件下动力更足;
10、坡路停车可以挂在档位上以防万一;
11、必要的时候，可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方;
12、虽然不是很必要，但是做直线竞速肯定是手动档成绩更好;
13、虽然我们不愿意遇到，但实际上手动档在抛锚的时候更容易得到救助;
14、最直接的一点：可以锻炼四肢的协调性，保持大脑的灵活运转;
15、对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合.
手动挡汽车和自动挡汽车哪一个比较好，一直都存在这很大的争议，我个人认为不管是哪一种类型的汽车，只要是车主喜欢的，觉得开起来舒服的，就是最好的。
想变在这里想问大家一个问题，你们买车是喜欢买二手车还是新车?不用多想，肯定是各有各的说法，有人肯定会说，开车不熟悉，买个二手车锻炼锻炼，磕着碰着不心疼;也有人肯定会说，车肯定要买新的呀，就算是新手买个便宜的.新车不就行了吗，二手车出现麻烦这个不好讲的!
1、二手车更划算
买二手车，最看重的无非就是性价比，购车价格划算，还能省去一笔购置税。
一位朋友前年花了18万元买了辆起亚K5新车，在鞭炮声和销售顾问的掌声中，他兴奋地撕掉座椅上的塑料膜，开出4S店还在路上飙了一段。后来告诉我说，买这辆车，就感觉是它的第一任合法丈夫，成功的“夺”走了它的第一次，尤其是交车签字的时候，那种感觉爽极了。
不过，爽是需要付出代价的。一年后，这位朋友因工作调动，只得将这辆车卖掉，成交价14万元。仅仅一年，就贬值了4万。所以这位朋友最终有些后悔，毕竟4万元不是小数目，可以加4年汽油、买200股百度股票。
而另外一位朋友就聪明多了。也是前年，她花了5万元购买了一辆二手Polo。大约一年的时间，居然还以5万元的价格卖了，等于免费开了一年时间。如果当初他花10万元买辆新Polo，一年后能卖8万就很不错了。
一位二手车行老板说，每天来到他们车行看车的多数为25—35岁的年轻人。买车的价位多为3万—6万元(新车价格8万—15万元)。一方面由于这群人刚工作不久或刚成家立业，手头还不太宽裕;另一方面，就是年轻人对于二手车的接受度更高。
这么说来，二手车的优势比新车大得多。其实在美国、日本等发达国家，二手车市场交易非常火爆。据调查，日本人第一次买车时买新车和二手车的比例几乎为1:1，尤其是一些年轻人特别喜欢买辆二手车作为人生的第一辆车。然而在中国，新车和二手车的成交量比例却达到4:1，远高于美国和日本。
2、为何中国二手车市场不景气?
很多人不愿买二手车不是因为二手车不好，是因为跨不过心里那道坎。买二手车的心态和买新车的心态是完全不同的。新车明码标价，且有明确的售前售后服务，二手车更多的是在碰运气，就是一锤子买卖。例如新车在保质期内零部件坏了，有经销商免费更换。而对于二手车，虽然有合同上写了有问题帮你解决，一旦真的出现问题，经销商可能就人间蒸发或者态度比较操蛋，这时候你不仅自己承担费用，甚至还要承担心理压力：当时为啥要买二手货，因小失大了吧。
不愿意买二手车的原因还不止于此，更重要的还是对于二手车的不了解，害怕上当不敢买。上世纪70年代，美国经济学家乔治·亚瑟·阿克洛夫曾发表过一篇名为《柠檬市场：质化的不确定性和市场机制》的论文，论述了不对称信息论对二手车市场的影响机制。
作者认为，买主无法辨别高低质量汽车的区别，只有卖主才知道这一点，故在可获得的信息方面出现了不对称性。低质量汽车与高质量汽车以完全相同的价格销售。
由于价格空间浮动较大，最终低质量汽车很可能将高质量汽车驱逐出市场。这在经济学中被称为“劣币驱逐良币”。信息不对称问题可能导致整个市场崩溃，或者市场萎缩，以至于只有劣等产品充斥其中。类似的信息不对称在发展中国家尤其普遍，并产生了重要的影响。
事实上确实如此。如今不少二手车商家都在玩“劣币驱逐良币”的把戏。将低价收回来的事故车，找修理厂修理一番，修理完一般人是看不出来的，然后就以普通二手车一样的价格出售，你要是舍得钱，他们就舍得坑你。民间汽修行业人才辈出，使得二手车市场很凶险。
其实二手车本是一锅美味的粥，营养健康且经济实惠，但哪知道里面搅进来几粒事故车这样的老鼠屎。喝粥的人有几个是不幸的，看见老鼠屎便大骂商家不诚实守信，全都是骗子。一传十十传百，就这样人们便不敢买二手车了。
3、如何买辆靠谱的二手车?
现在二手车常规的销售渠道一般有个人对个人、个人对二手车行、个人对经销商(置换)等几种方式。为了规避被坑的风险，最好找个靠谱且懂二手车的朋友一起(记住，不是懂车，是懂二手车)。另外一种则是找第三方评估机构，不过最好找双方都不认识的，一些评估机构和二手车行关系不一般，如果找到他们去评估，说不定他们合起伙来骗你。
如果既没有懂二手车的朋友，也不愿找第三方评估机构，最好到专业的4S店购买二手车，价格或许稍微贵些，但是他们一般不会卖事故车和水泡车来坑人。
另外，目前二手车也越来越网络化和公开化，例如现在就有一些二手车网站，提供专业人员为卖主提供验车，并将其真实的各项指标和数据都公布出来，以供买主挑选，并提供办理交易手续等服务项目，并从中抽取少量的佣金。相对而言，这种模式更公平、手续更简洁。
其实一些发达国家对于二手车市场都有着严格的规范。例如美国，汽车经销商协会(NADA)和其他权威机构会定期发布各类二手车的售价范围，作为买卖双方的重要参考标准。
除此之外，还需要有技术状态鉴定，除了车型原售价、使用时间、里程数等参考指标，还需综合考虑后续的使用寿命和维修成本等。这些参数让消费者一目了然。所以，美国消费者并不会担心在二手车交易时出现欺骗。
相对而言，中国的二手车市场还有不少的差距，在法律法规和诚信方面都还有需要提升的地方。不过一些专业网站、评估机构的出现，还是让二手车市场不断前进。但愿不久的未来，中国的二手车市场能够像发达国家那样，更加的公开、透明、公正。
