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标志自动挡车档位介绍

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标志自动挡车档位介绍

标志自动挡档位有哪些呢?下面是小编为大家手机整理的有关于标志自动挡车档位介绍,供大家参考,希望对你有所帮助!

启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。

行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上,这样可以节省一些汽油。加速时,应慢慢地加大油门,特别是排量较小的自排车,更是急不得,如果没有特别的需要,不要急加油门,应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后,慢慢加油门。

汽车行驶途中突然熄火时,操纵手柄还在行驶挡位置,此时转动点火开关是无法启动发动机,最好是先将汽车停下来,然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位,才可以启动发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位,然后启动发动机,再把操纵手柄挂入行驶挡位就可以继续驾车了。

需要在短距离内高速超车时,可在超车前先猛踩油门,并且踩住不放,此时,汽车会有一点抖动,这是自动变速器自动下降了一个挡位,可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后,应立即松开油门,使自动变速器自动升一个挡位,恢复正常行驶。这种高转速、低挡位的驾驶方法对汽车损害较大,所以不宜经常使用。

特殊路面要小心操控

(1)在小坡道行驶时,可将操纵手柄置于D挡位,用油门或刹车来控制上、下坡的车速就可以了。而在较大的.坡道行驶,当汽车上坡后车速慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于2挡位,然后加油门继续行驶就可以了;如果驶过一段坡后,车速又慢下来,并且觉得动力不够时,可以将操纵手柄置于1挡位,再继续行驶。

(2)汽车在下长坡时,最好将选挡杆放在1挡或L挡位,并禁止将选挡杆放在N挡位。因为汽车在下坡进,车速会由于汽车的自重而增加,如果选挡杆在D挡位,就要频繁地使用制动,从而易造成车轮制动器过热或使制动失效,这在汽车下坡时是极其危险的。

(3)在泥泞路面上行驶时,如果操纵手柄置于D挡位,当驱动轮打滑时,应立刻松开油门踏板。由于打滑的驱动轮转速很快,自动变速器就会升高一挡,从而进一步加剧了驱动轮的打滑。此时可以将操纵手柄置于2挡位或1挡位,甚至L挡位,来限制自动变速器的最高挡位

(4)倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄置于R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车;如果倒车中要越过台阶、突起物或者要爬坡时,应缓慢地加大油门,而在越过台阶、突起物或者爬完坡后应及时松开油门,并且立刻踩刹车控制车速。

拓展:

正确驾驶自动挡汽车

很多人买车都会选择自动挡,特别是新手,由于自动挡车容易上手,不易熄火换挡等特点很受新手喜爱,所以关于自动挡车的操作,需要介绍一下。

怎样驾驶自动挡汽车

进入驾驶室后先系好安全带。

插入钥匙,发动车辆。

注意看仪表盘中的转速表,冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上,等待约10秒钟,等转速到1000转以下。

等转速到1000转以下时,右脚踩住刹车,用右手放下手刹。

挡位从P档换到D档。P档为停车挡,D挡位前进挡,N挡为空挡,R挡为倒档,S挡为手动模式。(注意此时右脚仍踩着刹车)

挡位换到D挡后,右脚缓缓抬起刹车,车辆就往前开了,然后稍加油门,车辆慢慢提速。(注意:刹车和油门都用右脚控制,新手时刻记住刹车位置,紧急时刻才不会将刹车和油门搞混)

很多人买车都会选择自动挡,特别是新手,由于自动挡车容易上手,不易熄火换挡等特点很受新手喜爱,所以关于自动挡车的操作,需要介绍一下。

自动挡车字母介绍

R是倒车档、P是停车档、N是空档、D是一般的开车时用的档,其中基本分D1,D2和D3。代表:D1:最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)、D2:最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)、D3:最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)。

自动挡车档位介绍

常见的自动档分两种,一种是纯自动档的,一种是手自一体的。

先说纯自动档的,一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。

再说手自一体,档位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。有些车的手动模式会设置5000转强制进档,有些车没有这种设置。

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